Onze verklaring voor wat er gebeurt is, luidt als volgt.
Een lagerschaal kreeg geen olie en werd enorm heet, toevallig zat deze vlak bij de oliepomp.
Deze werd ook heet en zette daardoor net genoeg uit om de as naar beneden te laten gaan.
Het klopt dat de oliepomp nog wel werkt, en omdat de oliedruklampje aan ging heeft ze er olie bijgegooid.
Wel viel haar een schrapend geluid op, en tijdens de rit van Lelystad naar Arnhem heeft het blok het nog uitgehouden
Ed van der Zee
'67 123GT
'70 164
'71 P1800 E
'72 1800ES
'73 145 Express
geniet maar nooit met mate