Dat er ruim zink inzit, is op zich al een goede reden voor welke motorolie dan ook, maar volgens mij is 20W50 onnodig dik. De B20 is geen oude motor waar de onderdelen door dikke olie op hun plek gehouden moeten worden, maar ontworpen voor 10W30 'year round' (dat zal met een Europees klimaat in gedachte zijn geweest). In het Volvo B18A en B20A/B Manual staat voor geen enkele temperatuur hoger dan 30 (dat is de 'warme' viscositeit).
De buitentemperatuur is vooral van invloed op de koude viscositeit (de motor heeft het altijd lekker warm als-ie op temperatuur is), daarom krijg je 5W om ook boven de poolcirkel nog te kunnen starten.
