herrie uit luchtfilter

Beste volvo kv leden,

Gister gebeurde het opeens bij mijn wekelijkse rit naar Enschede. De motor had opeens minder vermogen en bij volgas kwam er een enorme herrie onder de kap vandaan.
Direct even naar een parkeerpleintje gereden om te kijken, niks raars gevonden dus met een gangetje van 100 max richting Enschede gereden.
Eenmaal op bestemming aangekomen heb ik een aantal dingen gechecked;
Ontsteking
Bougies
Luchtfilterhuis
Membraan van de carb.

Dit lijkt allemaal in orde te zijn.
Nu ben ik helaas dus nog niet verder, wat is hier aan de hand?
Een ingesleten nokkenas? een klep die niet goed meer ligt?

Wie kan mij verder helpen?

lekke koppakking?

Kan het filmpje niet beluisteren op mijn werk, maar is de spruitstukpakking niet lek of gescheurd?
Bij mij is dat eens gebeurd bij een cilinder, en dat gaf een behoorlijk luid tractor-lawaai.

Dat is het helaas niet, daar lekt/zuigt hij geen lucht aan.
Het komt echt vanuit het luchtfilter

Meet de compressie eens/ Vergelijk de kleuren van je bougies eens
Heb je de klepspeling al gecontroleerd
Klinkt als een lekke of verbrande klep, verlopen losgeraakt klepstelboutje?

Succes en sterkte.

Ff geluisterd, dat is inderdaad geen fraai geluid.
Ik zou inderdaad eens goed naar de kleppen kijken, al weet ik niet hoe het klinkt als daar iets mis mee is.

Misschien ook even het luchtfilter eraf, en kijken of de zuiger van de carb het juiste gedrag vertoont.

Zit het lpg mengstuk tussen carburateur en luchtfilter wel goed vast? De gasslang los van de draad op die plek?
Geeft ook zulke effecten.Anders nok van nokkenas .Meest waarschijnlijk verbrande klep,waar stukje van los is gebroken.Luchtfilter eraf .Compressie meten.Kleppendeksel eraf en naar lichthoogte van alle kleppen kijken ivm mogelijkheid nok van nokkenas.Succes

Beste Michael, ik zou inderdaat alles eens nakijken vooral de lichthoogte van de kleppen gaan ze allemaal wel even ver open m.a.w. worden ze allemaal evenver ingedrukt. (indien niet zo versleten nokkenas)
Speling distributie tandwielen.
kleppen stellen en compressie testen
Grondplaat onsteking waar de contactpuntjes op zitten zit daar geen speling op?
Lichthoogte contactpunten, bougies elektrodeafstand, timing, de vervroeging checken.
Zit er geen overslag in de bougiekalbels?
Verdeelkap en rotor checken.
En doe de slangen van het eitje naar het luchtfilter een los dus niet aansluiten hetzelfde van de vuldop naar het spruitstuk.
Misshien heb je een hoop onderdruk wat dat gerammel kan veroorzaken.

Een Volvo moter moet kunnen lopen met een eurotje op z'n kant en dat doet die van jou duidelijk niet.

ga stap voor stap te werk en sluit daarmee dingen uit

succes

Johan Geers

Hallo met kor smit het is zeer waarschijnlijk je nokkenas.

Hartelijk bedankt voor jullie reacties. Na wat knutselwerk heb ik een aantal dingen kunnen uitsluiten.
Het lijkt nu alleen nog in de kleppen / nokkenas te kunnen zitten.