Waar wordt dit door veroorzaakt?

Hallo,

Ik heb de b20 aan de praat gekregen! Hij loopt en klinkt erg mooi.

Echter zit ik met het volgende: hij loopt idle wel aardig, maar met een regelmatig patroon begint de motor te schudden en zakt hij even in toeren.

Ook stikt hij er volgens mij in als ik wat gas geef.

Waar kan dit aan liggen? Zelf denk ik een beetje aan de ontsteking.

Zie hier hoe hij idle loopt:

Het lijkt mij dat de carburateurs niet synchroon opnemen.luchfilters er af halen en kijken of de zuigers waar de naalden in zitten gelijkmatig omhoog komen bij gasgeven.

"Niek de Boer" schreef:
Het lijkt mij dat de carburateurs niet synchroon opnemen.luchfilters er af halen en kijken of de zuigers waar de naalden in zitten gelijkmatig omhoog komen bij gasgeven.

De zuiger van carb 1(rechts) is inderdaad lager dan die van carb 2!
Dit verschil is bij idle bijna niets, bij gasgeven wordt het verschil wat groter.

Ook heb ik met de hand die van nummer 1 idle gelijk aan die van 2 gemaakt, vervolgens liep de motor 5 minuten heel mooi idle op een strak toerental. Maar uit het niets veranderde dit na ongeveer 5 minuten weer in het ritme zoals op het filmpje!

Op Youtube staan mooie filmpjes met uitleg.

De juiste zuigers voor je SU's vinden


Afstellen

"Lars Rengersen" schreef:
Op Youtube staan mooie filmpjes met uitleg.

De juiste zuigers voor je SU's vinden


Afstellen

Lars,

Ik weet niet of het in dit geval hele nuttige info is maar beide carbs hebben bbb naalden erin zitten.
Is in die naalden ook nog echt een groot verschil in te vinden?

Het is wel belangrijk dat de SU's zijn voorzien van de juiste naalden.
Als je een B20B-motor hebt, zijn BBB-naalden de juiste. Ze kunnen echter versleten zijn, dat is niet altijd goed te zien.
Bij aanschaf van gebruikte SU's is het dan ook sowieso raadzaam om iig de sproeiers en naalden te vernieuwen. Om de kosten hoef je het niet te laten.