Sinds ik de oliedruk en temperatuur kan zien valt me het volgende op:
Druk koud 4 bar (is weinig en hoofdverdachte zijn de lagerschalen). Maar het volgende gebeurt, als ik naar mijn werk rij (eigenlijk alleen snelweg) blijft de druk op ongeveer 4 bar totdat het toerental zakt. De druk zakt dan ook naar ongeveer 1,5 bar stationair (olie op temperatuur rond de 80-90 graden). Maar als ik vervolgens weer hoger in toeren kom klimt hij niet verder dan een barretje of 2,5. Temperatuur veranderd meestal niet echt.
Wat ik mij afvraag is waarom de druk op ongeveer 4 bar (snelweg) blijft ook als de olie op temperatuur is en niet meer dezelfde waarde haalt als ik weer op hetzelfde toerental kom en de temperatuur niet veranderd is.
Iemand een idee??
Zo leuk die metertjes
Groet Jeroen