aanhaalmomenten

Misschien wel een afgezaagd onderwerp maar bij het opzoeken van aanhaalmomenten lees/hoor ik geregeld "tightening up the bolts securely" "wire them up" of "vast is vast" etc. Wat houdt dat in qua aanhaalmoment ? Als ik denk die moer zit vast kan ik er altijd nog wel weer een halve slag of meerbij draaien als t moet. Wat is t bijbehorende aanhaalmoment bij zulke aanwijzingen?
Ik kwam nog een mooi overzicht tegen op t forum met daarin alle Haynes aanhaalmomenten:
www.volvokv.nl/index.php?option=com_cont...rige-oost&Itemid=187 Daarmee kom ik al een heel eind (Er staan trouwens volgens mij een foutje in: Het aanhaalmoment voor de waterpomp wordt verward met het aanhaalmoment voor de kopbouten, 8 kg fm lijkt me erg veel..)
Voor een B20B:
- Weet iemand t aanhaalmoment of richtlijn voor
- de benzinepomp bouten
- De waterpomp
- boutjes vd krukas- en distributiedeksel
- clutch
- oliesensor
- thermostaathuis
Ik kom er vast nog wel meer tegen

Van een groot aantal is het wel te achterhalen, maar ik moet het hele greenbook door voor die info.
Ga ik doen, maar dat kan even duren!

Ik heb ondertussen een handige tabel gevonden voor standaard aanhaalmomenten die afhankelijk zijn van dikte vd bout. Ik heb nu bv de drukgroep-vliegwiel bouten vastgezet met 24 Nm. Graag jullie mening of deze tabel een goede en betrouwbare leidraad is wanneer er geen aanhaalmomenten in de manual worden genoemd.

Je kunt het m.i. wel aanhouden, maar er zijn speciale bouten met een grotere treksterkte, die dus een groter aanhaalmomnet niodig hebben. De koppels die in de boeken speciaal worden genoemd zijn zulke bouten....
ik maak van het weekend een lijstje uit het greenbook en zet het wel online.
Geef me in een PB maar vast welke je nodig hebt, dan stuur ik je die vast.