Rook uit de uitlaat

Wanneer ik op de snelweg afrem op de motor en vervolgens weer gas geef, zie ik in de spiegel een pluim rook uit de uitlaat komen. Heeft iemand een idee wat hiervan de oorzaak kan zijn en wat ik eventueel kan doen om het euvel te verhelpen?

Waarschijnlijk je zuigerveren versleten .

Hi Christian,

Mark heeft gelijk en het woord waarschijnlijk kan je weglaten. Als je bij een wat hoger toerental het gaspedaal loslaat sluit de gasklep. De motor blaast via de uitlaatklep nog steeds gas uit, maar is niet meer in staat via de inlaatklep het volledige volume gas aan te zuigen. Als de olieschraapveer (onderste) niet meer goed is komt er door de onderdruk olie naar boven en in de cylinder. Dit heet in het vakjargon "blow by". De olie verbrand en geeft een witte pluim. Vooral BMW's uit de tachtiger jaren hadden hier last van. Doorgaans betreft het slijtage en niet een breuk van een veer. Met een simpel vervangen is het meestal niet gedaan omdat de andere "ingewanden" er meestal net zo rot aan toe zijn. Aan de andere kant: ik heb in mijn jongere jaren een BMW 323i gehad die het met dit verschijnsel nog 20.000km gedaan heeft. Maar ergens is het op natuurlijk.
Aardige uitzondering: iemand kocht ooit een luchtfilter met "levenslange" garantie. Zo'n ding dat je af en toe met olie moet impregneren. De klant vond de speciale olie te duur of kon er niet aankomen en nam gewonde motorolie. Dat geeft ook prachtige witte rook. Maar wie zit er nu op een nieuwe paus te wachten?

Succes,
Teun

Mmm, geen goed nieuws. Is er een hobbyist bekend binnen de vereniging die dit soort revisies kan uitvoeren? Voor een schappelijker prijs dan de bekende commerciëlen?

beste Cristian, het kunnen ook nog lekke klepgeleiders zijn (de rubbertjes aan de klepstelen), deze zijn te vervangen zonder de kop er af te halen.
Je moet wel een compressor hebben en het gereedschap om de klepveren te verwijdren.

succes

Johan Geers

Lastwisselpluimen komen niet van lekkende klepgeleiders.

Teun

Soortgelijke vette pluimpen (goede manier om bumperklevers op afstand te houden) van mijn B20 waren compleet genezen na het plaatsen van nieuwe klepsteelrubbers. De oude waren keihard en uitgesleten, als je je best doet kan je ze zien zitten tussen door de klepveren door.