inlaat spruitstuk B20F

Allen, ik heb het inlaat-spruitstuk proberen los van de motor te schroeven maar er komt geen beweging in. 4 bouten aan de motor en 2 bouten onderaan het spruitstuk. Mis ik nog een bevestiging ergens?
Alvast dank
B

Welk jaar? Vanaf '72 of '73 zit er een steunbeugel aan de onderkant, net langs de dynamo. Die zes bouten aan de kop klopt geloof ik wel...

Rob, '72 en 4 bouten aan de motor en 2 inderdaad aan de onderzijde... maar niet lost te krijgen. Wringen?

Heb je enkel de moeren aan de bovenkant van je inlaatspruitstuk die op je tapeindes van je motor zitten losgehaald?
Aan de onderkant zit namelijk met dikke revetten je spruitstukken ook nog vast, deze moeten toch los want je zult toch je spruitstukpakking even moeten vervangen.

Heb je die steunbeugel? Of weet je zeker dat die er niet zit? Dan zijn er niet meer smaken. Ze kunnen wel vast zitten met de pakking. Voorzichtig wrikken. Ik zou er geen schroevendraaier ofzo tussen rammen.
Een aantal draadeinden houden zowel in- als uitlaatspruitstuk vast.

"Rob Spoon" schreef:
Heb je die steunbeugel? Of weet je zeker dat die er niet zit? Dan zijn er niet meer smaken. Ze kunnen wel vast zitten met de pakking. Voorzichtig wrikken. Ik zou er geen schroevendraaier ofzo tussen rammen.
Een aantal draadeinden houden zowel in- als uitlaatspruitstuk vast.

Ook het eerste waar ik aan dacht. Die steun is zo onwijs stevig uitgevoerd, dan krijg je er geen beweging in. Van bovenaf niet te zien, je kan de 1/2'' koppen wel voelen aan de onderzijde.

iedereen een stukje van de puzzel... de lentezon heeft licht geworpen (letterlijk). Twee bouten spannen zowel in-als uitlaat aan motorblok. Alle bouten los en ook die van de "tafel"-ondersteuning inlaat. (wat fameus over-gedimensioneerd). De pakking plakte ook wat. Wat een gelukkig man ben ik nu. Volgende week de motor eruit, ook dashboard en benzinetank... lassen zullen we. Pasen op z'n best. Dank aan een-ieder hier !
B