B20e bevestigingspunten.

Hallo

weet er iemand of de bevestigingspunten van een b20e het zelfste zijn of een normale b20.
ik zou het blok willen in mijn amazon bouwen.Ben nog maar net nieuw of het forum dus ik weet nog niet alles over elke motor.
al vast bedankt

volgens mij zijn het dezelfde motor steunen. dus moet het gewoon passen.
je zal alleen de kabel boom moeten aanpassen. enne daar weet ik niets van.

cees

"Cees Visser" schreef:
volgens mij zijn het dezelfde motor steunen. dus moet het gewoon passen.
je zal alleen de kabel boom moeten aanpassen. enne daar weet ik niets van.

cees

Bedankt cees

kabelboom is geen probleem,heb automechanica gevolgd dus dat komt in orde :mrgreen: .
mvg.

Motorsteunenpunten zijn hetzelfde en ook alle basisschroefdraad openingen.
Kan zo in een Amazon, ev. B20 spullen (startmotor, dynamo, in/uitlaatspruitstuk van de Amazon kunnen er zo op.
Je houdt wat onbenutte openingen met schroefdraad over.
Compressie is hoger van de E dus kan geen kwaad er een Weber duo op te zetten....moet 120+ pk geven

"E.S.G. Zee" schreef:
Motorsteunenpunten zijn hetzelfde en ook alle basisschroefdraad openingen.
Kan zo in een Amazon, ev. B20 spullen (startmotor, dynamo, in/uitlaatspruitstuk van de Amazon kunnen er zo op.
Je houdt wat onbenutte openingen met schroefdraad over.
Compressie is hoger van de E dus kan geen kwaad er een Weber duo op te zetten....moet 120+ pk geven

ah ik ben blij het te horen dat het geen probleem is voor in de amazon.
Maar de b20e is toch origineel gewoon met de bosch injectie? of bedoel je dat ik deze beter zo vervangen door webers ?
mvg.

Het is eenvoudiger naar carburateur,wil je naar een injectie dan heb je veel extra onderdelen nodig, in/uitlaatspruitstuk, injectoren,drukmeter, koude kluchtklep, kabelboom,ventiel, ontsteking (ev 123ignition) enz. Is een hele kluis of heb je een sloper met een B20E ?. Hele kabelboom moet overgezet worden. Mocht je de injectiesysteem kabelboom voor de '71 willen hebben die heb ik nog op voorraad

"E.S.G. Zee" schreef:
Het is eenvoudiger naar carburateur,wil je naar een injectie dan heb je veel extra onderdelen nodig, in/uitlaatspruitstuk, injectoren,drukmeter, koude kluchtklep, kabelboom,ventiel, ontsteking (ev 123ignition) enz. Is een hele kluis of heb je een sloper met een B20E ?. Hele kabelboom moet overgezet worden. Mocht je de injectiesysteem kabelboom voor de '71 willen hebben die heb ik nog op voorraad

Ik kan de motor compleet kopen met kabelboom enzo.En ik heb nog de 123ignition van mijn b18 liggen.
Nog een vraagje, past de m41 versnellingsbak op deze motor? Ik heb al eens vlug gekeken en dacht dat deze alleen op de b18's voorkomen?
Alvast bedankt voor al de informatie.
Mvg.

Beste Odylano ,de bak met overdrive kan er met het koppelingshuis gewoon achter.Let er wel op,dat het koppelingshuis van een b20 en dus ook van de E een oog heeft voor de kabelkoppeling.Jouw b18 heeft standaard een hydraulische koppeling,dus je hebt je koppelingshuis van de b18- met mogelijkheid tot bevestiging van de hulpkoppelingscilinder- nodig.

Het zou een beetje sneu zijn ,als alles is gemonteerd en dat dan pas blijkt dat je je koppeling niet kunt aansluiten.Succes!

"N.M. de Boer" schreef:
Beste Odylano ,de bak met overdrive kan er met het koppelingshuis gewoon achter.Let er wel op,dat het koppelingshuis van een b20 en dus ook van de E een oog heeft voor de kabelkoppeling.Jouw b18 heeft standaard een hydraulische koppeling,dus je hebt je koppelingshuis van de b18- met mogelijkheid tot bevestiging van de hulpkoppelingscilinder- nodig.

Het zou een beetje sneu zijn ,als alles is gemonteerd en dat dan pas blijkt dat je je koppeling niet kunt aansluiten.Succes!

danku voor de uitleg. Moet ik dan kijken voor een ander koppelingshuis?Het is me niet helemaal duidelijk :oops:
mvg.

Nee. Heer de Boer bedoelt dat je het koppelingshuis van de B18 aan je M41 moet bevestigen om te voorkomen dat je alles monteert met een ander koppelingshuis waaraan geen bevestigingsmogelijkheid bestaat voor je huidige hydraulisch koppelingscilinder. De laatste amazons hadden nml een koppelingskabel net als de 140 en latere 240 serie..