Oliedruk

Wat moet de oliedruk zijn van een B20-motor? Wij hebben er nu oliedrukmeters opgezet.
Zitten er verschillen in oliedruksensors?
Wij denken dat het oliedruklampje ten onrechte brandt bij warme motor.

gr
Ina

Sensors zijn meestal 'gecombineerd' met de dash meters. Logisch, want de weerstand van de sensor moet een correcte uitlezing mogelijk maken. Mijn oliedrukmeter (B20) gaat tot 5 bar. Die waarde haal ik regelmatig, zeker op 'kruissnelheid'. Stationair doet hij wat minder, ik denk 2 of 3 bar.
Als ik het goed heb, gaat een oliedrukschakelaar 'aan' bij 0,5 bar.
Andere schakelaar proberen? Als meerdere schakelaars hetzelfde resultaat geven, zal het goed terecht kunnen zijn.

Ik weet niet welke olie je gebruikt. Probeer eens de 20W50, was voor mij een wereld van verschil.

Groeten, Rob

Bij stationair draaien is de oliedruk 1 bar, bij kruissnelheid (2000 toeren) 3 bar.
Wij gebruiken al 20W50 olie.
Zou de oliepomp dan toch te weinig druk geven?

En ook daar heeft Volvo een specificatie voor, bij 2000 rpm hoort er 2,5 tot 6 bar te zijn. Met warme (10W30, all year round) olie ook nog, en een vers oliefilter.
Ik denk dat je oliepomp nog wel goed is, ik heb er een paar uit elkaar gehaald maar ze waren allemaal binnen specs. De oliedruk is vooral een gevolg van speling in de lagers, zoals drijfstang-, nokkenas, tuimelaaras en hoofdlagers.