kleppen stellen.

Bij het tuimelen gaat de inlaatklep nog net iets omhoog en de uitlaatklep gaat al naar beneden,dat overlapt elkaar een klein beetje,als je in dat gebied zit is het dan goed om de kleppen te stellen die stil staan en een klein beetje kunt indrukken.?

Goed je weet nu wat de kreet "tuimelen" betekend. Wanneer cilinder 1 (dat zijn de eerste twee kleppen vanaf de radiateur gerekend) op tuimelen staat kun cilinder 4 stellen ( de laatste twee kleppen) vervolgens cilinder 2 op tuimelen dan kun je cilinder 3 stellen, cilinder 3 op tuimelen dan kun je cilinder 2 stellen, cilinder 4 op tuimelen dan stel je cilinder 1.Wanneer de kleppen gesteld zijn controleer je ze nog een keer, zodat je zeker weet dat ze goed gesteld zijn.Draai de stelschroef niet te vast aan, het wil wel eens voorkomen, door het vele los en vast draaien, dat ze afbreken. succes

Wat je beschrijft klopt. Op het moment dat je dat ziet gebeuren zie je bij twee andere cilinders dus slechts één van de twee kleppen bewegen en bij de overgebleven cilinder geen van beide. Onderstaand heb ik tussen >>> en <<< even een stukje aangehaald van Kees Vos' antwoord. In principe is dit een goede leidraad, omdat het voor jouw nieuw is raad ik je aan om deze volgorde aan te houden. Maar als je twee keer de kleppen hebt gesteld geloof je dat verhaaltje wel en begin je waarschijnlijk gewoon met de eerste kleppen die je tegenkomt die dan toevallig niet bewegen als er twee andere "aan het tuimelen zijn".>>> Wanneer cilinder 1 (dat zijn de eerste twee kleppen vanaf de radiateur gerekend) op tuimelen staat kun cilinder 4 stellen ( de laatste twee kleppen) vervolgens cilinder 2 op tuimelen dan kun je cilinder 3 stellen, cilinder 3 op tuimelen dan kun je cilinder 2 stellen, cilinder 4 op tuimelen dan stel je cilinder 1. <<<

Ik probeer korte en duidelijke antwoorden te geven die iedereen begrijpt, juist voor die mensen die geen technische kennis hebben van de oude volovo's.