harde metalen tik in motor

Ik heb sinds kort ,na 328000km, een hard hamerend geluid in mijn B20 motor. Zelf heb ik het vermoeden speling op de zuiger/zuigerpen of (wat ik niet hoop) krukas/zuigerstang lager.Wie komt dit bekend voor?

en het verdwijnd zeker als je gas geeft?bij mij in ieder geval wel , ik denk nokkenas slijtage , al de motor ook nog olie verbruikt en/of weinig vermogen heeft wordt het tijd voor een ander blok.

naar mijn idee is de fiber ring aan het losgaan van de distributie tandwielen die de nokken as aandrijft.

Bij mijn B20A waren de symptomen een tikkend (klepperend) geluid bij het gas loslaten vanaf wat hogere toerentallen. De oorzaak was dat een paar tanden van het fiber tandiel begonnen af te brokkelen. Na plaatsing van nieuwe (stalen) tandwielen probleem opgelost.

Ik zal eens nakijken of het inderdaad het kunststof nokkenas tandwiel is,ik hoop dat het dat is. Is een wat minder ingrijpende operatie.

Is de harde tik met koude motor minder dan bij warme motor? Dan is immers de olie dikker en de oliedruk wat hoger. Mijn B18 heeft hetzelfde, ikzelf denk aan krukas oid. Laat het ons horen

Als ik de motor start hoor je inderdaad niks maar zo gauw je aan het gaspedaal komt begint het en wordt steeds erger wanneer motor warmer wordt. bij stationair is het echt een hamerend geluid bij hoog toerental lijkt het minder. Hoe dan ook het wordt sleutelen en dan weet ik meer. Ik hou jullie op de hoogte.

@ Marcel, sinds jouw eerste bericht heb ik zonder enig voorteken een nokkenas tandwiel verspeeld. De vorige twee keren dat dit onderdeel kapot ging bij km 220.000 had ik eerst een hard getik in het vooronder maar kon ik gewoon doorrijden. Dit keer niet en moest ik voor het eerst in 33 jaar Amazon rijden afgevoerd worden. Inmiddels heb ik een foto van de schuldige en beveel van harte de stalen tandwielen aan. Nieuwsgierig? mailto: ksphoa@interestate.nl