stotterende motor

Mijn amazon combi b20 lpg, heeft altijd een kleine stotter in z`n optrekken. Per keer optrekken gebeurt het een keer, kan in verschillende versnellingen plaatsvinden. Het lijkt net of de motor heel even geen brandstof krijgt. <br>
Weet iemand waar dit aan kan liggen?

Zowel op benzine als op LPG?

Ik rij eigenlijk altijd op LPG, maar bij benzine doet ie het ook.

lijkt op een ontstekingsprobleem , controleer je rotor op lagerspeling en controleer de vacuumvervroeging , slangetje losnemen van de carburateur en er aan zuigen , het grondplaatje moet gaan verdraaien , ik ga er wel vanuit dat de ontsteking op tijd staat en de punten/condensator goed zijn.

Maar het gebeurt slechts een maal per keer optrekken. Als het aan de ontsteking zou liggen zou je zeggen dat ie het in iedere versnelling weer doet toch. Het maakt trouwens ook niet uit of ik het gas nou indruk of gewoon constant houdt, hij doet het altijd.

De B20B kan niet zo goed tegen een te laag stationair toerental. Ik heb een vergelijkbaar probleem opgelost door mijn stationair toerental van 600 naar 800 tpm te verhogen. Het moet ook 800 zijn volgens Haynes maar op 600 liep 'ie ook mooi rond. Alleen het optrekken ging wat schokkerig. Sommige LPG inbouwers verhogen het stationair toerental ook wel naar 900 tpm voor rustige loop. Je kan ook nog even naar je mengsel kijken. Als dit te arm staat krijg je ook een vergelijkbaar verschijnsel. Ook niet gesynchroniseere carburateurs geven een hik tijdens optrekken, als de motor stationair rustig loopt staat de stopstelschroef goed maar de hendeltjes op de gasbediening moeten ook nog de gaskleppen gelijk openen.

Mijn tot 2 ltr opgeboorde B18D met K nokkenas, heeft daar ook last van als hij onder de 800 rpm stationair staat. Nu 1000 rpm en geen probleem meer. Duikt ook niet meer bij gas terug nemen. Dus veel soepeler rijgedrag.

Mijn net gereviseerde B20B heeft er ook last van. Echter alleen op gas. De hik zit rond 1400 rpm daar ligt het probleem. Synchroniseren is op gas veel kritscher dan op benzine. Het blok loopt 800 rpm stationair. Als ik binnenkort met synchroniseren (met vacuummeters) succes boek laat ik het even weten. Planning is as dinsdag.

synchroniseren is toch alleen van toepassing bij dubbele carburateur? Ik heb slechts een enkele strohmberg. Maar het probleem is wel vergelijkbaar, alleen zit ik er dan nog mee dat de motor maar een maal per keer optrekken stottert, en niet in iedere versnelling met 1400 toeren.

Synchroniseren heeft ook (nog niet het gewenste resultaat opgeleverd.
Ik weet het ff niet meer