Dichten van injectiegaten kop B20F

<p>Hoe hebben jullie de gaten gedicht waar normaal de injectoren komen van een B20F-kop? Dit om de kop te kunnen gebruiken met carburatoren. Bedankt. </p>

De gaten voor de injectoren kan je heel simpel dichten d.m.v. passende vriespluggen. Aanbrengen met loctite en klaar ben je. De maat zou je moeten opmeten, die weet ik niet uit mijn hoofd. De B20F kop heeft trouwens de beste flow van alle B20's, je kan er mee op normale benzine mee rijden en ze zijn al vanaf fabriek op loodvrij gebouwt. Door de lagere compressie leveren ze helaas wel minder vermogen, je zou er een dunnere koppaking tussen kunnen zetten om de compressie wat te verhogen.
Peter

Bedankt voor de tip. Overigens laten we van de B20F-kop 2,5mm afvlakken om de compressie en het vermogen te verhogen.

Het kan ook met geld.

Wel leuk dat je een topic van 2006 weer tot levend wekt Sam. Ik heb ook wel is gehoord dat ze er stalen kogels (knikkers) in rammen.

Ook leuk bedacht!

Ik heb het bij een B20E op de onderstaande manier gedaan, ziten wel O ringen tussen.

m.vr.gr.

Johan Geers

De vierkante variant. Ook puik.

Leuk als je sleuteltjes van 8 teveel hebt
vriespluggen blijft voor mij de mooiste, gemakkelijkste en goedkoopste oplossing, maar liefst van al de injectie terug bouwen!

Inderdaad angst voor injectie is zo jaren '80. Bovendien onterecht de injectie kreeg overal de schuld van omdat het nieuw was.