De nieuwe motor voor de Amazon

Bij deze een begin voor het motorswap project!

In mijn volgende post zal ik wat foto's plaatsen waarmee dit allemaal begon.

Ondertussen is het vervangingsblok al in mijn bezit en kan ik dus lekker doorgaan!

Het begon allemaal met dit:

De zuiger van cilinder 4 is zoals te zien aardig kapot.

Nu had ik dus 4 opties om dit probleem om te lossen:

- Een gereviseerd "nieuw" blok kopen
- Een gereviseerd onderblok kopen met alles er al in
- Het motorblok zelf reviseren
- Een goed gebruikt motoblok kopen

Ik ben voor de laatste optie gegaan, de bovenste 3 opties zijn voor mij te prijzig en een goed gebruikt blok kan nog jaren mee met wat onderhoud!

Vervolgens een oproep op het forum geplaatst en Ronald Stallmann had nog een goede B20 staan die hij graag aan mij wilde verkopen.

De aanwinst:

Wordt dus snel vervolgd!

is wel effe schrikken als ik jou was zou ik de buiten kant vn het blok goed ontvetten en evt in een nieuw laklaag zetten. kijkt meteen een stuk opgeruimder in je motor ruimte. en wees niet te knijperig op moment dat je blok er in zet. nieuwe ophangrubber voor het blok kosten de hemel niet maar is wel handig als je ze nu vervang nu blok er naast ligt (en al dat soort klusjes)

Morgen zal ik even een verhaal posten over de avond, er is weer genoeg gebeurd namelijk!

Ik wil in ieder geval Roel nogmaals bedanken voor de hulp!
Ik heb weer een hoop ideeën gekregen!

Nog even een vraag tussendoor:

Dit is de staat van de koppelingsplaat:

imageshack.com/a/img189/4726/og8l.jpg

imageshack.com/a/img41/8903/i6i2.jpg

imageshack.com/a/img600/9234/cggh.jpg

Kan iemand mij hieraan vertellen of deze vervangen moet worden?
Of is deze nog in prima staat?

De foto's zijn te groot om zo weer te geven, vandaar de links

De eerste foto is niet echt te groot hoor, kijk maar. Er zijn nog groeven te zien op je koppeling en er is nog dikte tot de nagels. Maar ik heb niet genoeg koppeling-ervaring...

"Rob Spoon" schreef:
De eerste foto is niet echt te groot hoor, kijk maar. Er zijn nog groeven te zien op je koppeling en er is nog dikte tot de nagels. Maar ik heb niet genoeg koppeling-ervaring...

Rob,

Toen ik de foto's wilde posten gaf hij aan de de maximale hoogte en breedte was overschreden.

Maar het werkt dus wel!

Ik zou 'm laten zitten. Tenzij je nog ergens een betere hebt liggen..

Hij is niet nieuw, maar ook niet tot op het bot versleten, dus je kunt er sowieso nog een hele tijd mee rondrijden. Of dat 5000km of 50.000km is kan ik je niet zeggen..

Hoe diep zijn de groeven als ze heeel ondiep zijn dan beter vervangen als je toch bezig bent, anders lekker laten zitten.
Edit: zie net de 2e foto prima, kan nog een goeie tijd mee.

"Kevin de Leuw" schreef:
Hoe diep zijn de groeven als ze heeel ondiep zijn dan beter vervangen als je toch bezig bent, anders lekker laten zitten.
Edit: zie net de 2e foto prima, kan nog een goeie tijd mee.

Ik ga even kijken wat de staat is van de platen die ik in gebruik had en kies dan de beste uit!