Verdamper achter/onder spatbord?

Hoi,

Laatst vertelde iemand mij dat het soms voorkomt dat men de gas verdamper plaatst onder/achter het spatbord. Dit lijkt mij ook wel wat voor mijn 144E. Nu zit de verdamper precies boven de stuurhuis. Dit vind ik niet echt ideaal omdat de slang van de verdamper naar het spruitstuk zo lang is en dwars over de motor loopt. Rechts van de motor is weinig ruimte ivm het inlaatspruitstuk van de E uitvoering. Iemand dat eerder gezien dat de verdamper dus onder het spatbord geplaatst werd??

Groet,

Mathieu.

Verdamper heb ik nog nooit van gehoord, wel een Katterug (maar daar heb jij niets aan) waar de rembekrachtiger onder het voorscherm is gezet. Om deze te beschermen is het kunststof binnenscherm van een VW Golf (type 2 of 3) achterwielkuip gebruikt, deze schijnt te passen als je wat creatief bent met een verf afbrander.

Mogelijk zal het zeker wel zijn, maar of het verstandig is.....
Als je hem er wilt plaatsen zal je zeker een binnenspatbord (zelf prutsen, een kunststof of metalen (Lokari) nemen) moeten hebben om de verdamper tegen al het opspattend spul (water, zand, pekel etc. etc. van de wielen te beschermen).
Tevens moet je een paar goede doorvoeringen met bescherming maken om te voorkomen dat je slangen of kabeltjes doorslijten.
Ik vind het niet zo verstandig omdat er elektirsche aansluitingen en soms ook de gasafsluitklep op gemonteerd zijn en die zullen problemen gaan opleveren in deze natte omgeving. Bovendien moet je voor het afstellen (uitlaatgas-analyse) ook aan de verdamper moeten schroeven. Onder de motorkap blijft dan handiger.
Ik heb even de precieze lay-out van de motorruimte niet voor ogen (heb zelf een Amazon), maar is er onder het inlaatspruitstuk geen ruimte door verplaatsen van ruitensproeierresevoir of iets dergelijks??
Ik heb jarenlang met mijn Amazon met sorotgelijke inrichting gereden zonder enige problemen; is er een bepaalde reden dat je de afstand verdamper-spruitstuk kort wil hebben (behalve zo'n lange slang over het blok heen)?
Robert

Joh zo'n 4 cillindertje in zo'n grote neus daar moet dan toch ook wel een verdamper bij passen . Bij een amazon wordt het al wat lastiger als deze ook een rembekrachtiger heeft maar een 140 serie heeft veel meer ruimte. Mijn 245 injectie heeft al meer componenten zoals de airco, grotere expansievat en luchtfilterhuis en dan nog past er een verdamper bij. Dan moet het bij een 140 serie zeker geen probleem opleveren.

op mijn 145 (met carb) zit de verdamper en toebehoren (electrische relais en alles) op de originele plek van het expansievat. Het expansievat hangt op een zelf gemaakte steun aan de radiator steun vast.