choke OMVL verdamper?

Beste medeleden, ik heb een tijdje geleden mijn Volvo omgebouwd naar twee carburators en een OMVL verdamper die ik uit mijn vorige Volvo heb gehaald.
Nu was mijn oude Volvo een B20E motor die op benziene starte en dan overschakelde naar LPG.
Nu heb ik deze verdamper op een dubbel set carburators zitten.
Ik hoor wanneer ik de auto op contact zet geen gas stromen en moet ik een beetje doorstarten voordat hij aanslaat.
Niet dat het een super problem is maar ik zou graag weten waarom ik geen gas hoor stromen bij het op contact zetten van de auto.
Ligt dit aan het type OMVL verdamper?
Moet ik iets in de verdamper veranderen?

b.v.d.

Johan Geers

Krijgt het LPG relais een vaste 12V? Niet onderbroken door het startslot?

Beste Rob, ik heb de verdamper hetzelfde aangesloten als de vorige verdamper en daar werkte de choke wel van.
Er moet een verschil in de verdampers zitten maar hoe vind je dat?
Toen de verdamper op mijn B20E zat had ik ook geen gas Choke dit i.v.m.de automatische omschakeling van benziene naar gas.
Maar hoe krijg je de verdamper nu wel zo dat hij choked?

Ik hoop dat er iemand is die heel veel van OMVL verdampers weet want op het internet kan ik zo gauw niets vinden.

m.vr.gr.

Johan Geers

Mijn OMVL krijgt gewoon 12v (via het veiligheidsrelais). En dan komt er gas uit. Ik heb geen aparte choke-schakeling.

Beste allen, fout gevonden na een tip van Vogelgas, bij mij stond de restrictie t.b.v. de choke dicht (kleine schroefje boven stationair schroef, schroef met veer) deze een slag opengedraaid en ik hoor nu gas stromen.
Bij het vorige systeem kon deze restrictie dicht blijven doordat ik op benziene starte en automatiesch overschakelde naar gas.

groetjes

Johan Geers