LPG met B20 motor

Geachte Heren,

Ben nieuw op dit forum en nieuw met kennismaking Amazone, om er een aan te schaffen in de komende tijd.

Ben zeer onder de indruk van dit forum en heel veel info te verkrijgen.
Waarom omdat ik zoekende ben naar een Amazone combi laatste jaar dat deze gemaakt zijn 1967, 1968 of 1969.

En daarom de vraag bij de B20B motor zitten twee carburateurs en zijn deze geschikt voor LPG.

Ben al een aantal tegen gekomen met een B20B motor import uit US met een enkele carburateur, is hier een rede voor????

Als iemand een duidelijk antwoordt kan geven dan verneem ik dit graag.

Carlo

Het is veel eenvoudiger en goedkoper in aanschaf en rijden om een enkele Stromberg te monteren met een LPG gasverdeler ervoor.




Op zich kan het wel een dubbele of zelfs driedubbele Stromberg is mogelijk, zie plaatje, maar dan moet je zelf een passend luchtfilter maken waar de gasdispensers in zitten, de RVS V-doos er links naast. Bovendien slijten de naalden als ze in de gasstroom hangen, kun je ook oplossen door ze met vacuum omhoog te trekken.
Kortom technisch lastiger, ook voor onderhoud gevoeliger, duurder in gebruik. Als het eenmaal zit kan het jaren mee
De grijze 164 heb ik jaren gebruikt voor woon-werk verkeer, rijdt wel 1:7 maar dan kan die zespitter lekker aan het werk.
Hij heeft me in al die jaren 1x laten staan bij min 10, bevroren dispensers, remedie: altijd op benzien starten.

164b30 (520x390).jpgPlaatje was wel heel klein, zo zie je het beter.
Advies, doe het in één keer goed, met vacuum om naalden op te trekken dan kun je prima met een dubbele Stromberg LPG inbouwen. Vuldop netjes in reflectorhuis, onderbouw en je bent voor jaren klaar, succes

Wanneer je van plan bent een amazon aan te schaffen,mag je mij bellen voor onafhankelijke en gratis adviezen. 013 5288749 of 06 24231515.