- Berichten: 299
water /olie temperatuur
13-05-2019 11:51 #183355
door Jacob van Zwet
Beantwoord door Jacob van Zwet in topic water /olie temperatuur
Juist wel nauwkeurig.
Bij stilstand koelt de radiateur weinig en de temp. meter zit achter op de cilinder kop. Je zult dan dus snel zien dat de boel opwamt maar de olie word nauwlijks rond gepompt dus kan geen wamte opnemen. De olie is ook al 95 gr waar de watertempretauur op 82 gr of 78 gr word gehouden.
Dus waarschijnlijk is het rode vakje dan dus 95 gr want alles word egaal warm en minder gekoeld naar de normaale werk temperatatuur van de motor 82 gr.
En mocht de water temp ook bij rijden oplopen zijn er een tal van discussies te vinden. Van een stukje duktape op je temp meter en al je warmte problemen zijn opgelost
of een water verdeel pijp in je cilinder kop vervangen en of inspecteren.
Je water temp is een idicatie meter mocht die altijd en alleen maar uitslaan naar rood zal er een probleem zijn zoland die schomelt koelt het blok en geen problemen.
Bij stilstand koelt de radiateur weinig en de temp. meter zit achter op de cilinder kop. Je zult dan dus snel zien dat de boel opwamt maar de olie word nauwlijks rond gepompt dus kan geen wamte opnemen. De olie is ook al 95 gr waar de watertempretauur op 82 gr of 78 gr word gehouden.
Dus waarschijnlijk is het rode vakje dan dus 95 gr want alles word egaal warm en minder gekoeld naar de normaale werk temperatatuur van de motor 82 gr.
En mocht de water temp ook bij rijden oplopen zijn er een tal van discussies te vinden. Van een stukje duktape op je temp meter en al je warmte problemen zijn opgelost
of een water verdeel pijp in je cilinder kop vervangen en of inspecteren.Je water temp is een idicatie meter mocht die altijd en alleen maar uitslaan naar rood zal er een probleem zijn zoland die schomelt koelt het blok en geen problemen.
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
15-05-2019 13:21 #183389
door Albert de Leest
Beantwoord door Albert de Leest in topic water /olie temperatuur
Peter,
Bij elke situatie waarbij de watertemperatuur in het rood komt wordt het kritisch ,want dat wil niemand. Wat gaan we dan doen, wat ik
er over gelezen heb en zelf ooit deze situatie heb meegemaakt, de motor een hoger toerental laten draaien en de kachel op maximaal.
Heel onconfortabel en zeker in vacantietijd wanneer je mooie bergpassen aan het rijden bent.Bij 110 gr. Celsius houdt het koelsysteem
de vloeistof niet meer binnen.Het monteren van een electrische ventilator lost dat probleem op. Zelf heb ik Volvo 440 fan gemonteerd.
De auto is een Amazon Combi van 1969 met een gesloten koelsysteem B20 en de brandstof is LPG.Op welke plaats zit bij Uw blok de
olietemperatuur zender?
Groeten Albert..
Bij elke situatie waarbij de watertemperatuur in het rood komt wordt het kritisch ,want dat wil niemand. Wat gaan we dan doen, wat ik
er over gelezen heb en zelf ooit deze situatie heb meegemaakt, de motor een hoger toerental laten draaien en de kachel op maximaal.
Heel onconfortabel en zeker in vacantietijd wanneer je mooie bergpassen aan het rijden bent.Bij 110 gr. Celsius houdt het koelsysteem
de vloeistof niet meer binnen.Het monteren van een electrische ventilator lost dat probleem op. Zelf heb ik Volvo 440 fan gemonteerd.
De auto is een Amazon Combi van 1969 met een gesloten koelsysteem B20 en de brandstof is LPG.Op welke plaats zit bij Uw blok de
olietemperatuur zender?
Groeten Albert..
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
