aftappen koelvloeistof

Hallo,
Na alle olie ververst te hebben , wil ik nu ook de koelvloeistof vervangen.
Is het beslist noodzakelijk om het aftapkraantje in het motorblok open te zetten ?
Om af te tappen haal ik de onderste slang van de radiateur af, deze vernieuw ik gelijk.
Mijn vraag is, als het aftapkraantje in het motorblok niet open kan blijft er dan water achter in het blok ?
Als het helpt dan kan ik de auto achter optillen.
Alvast bedankt .
gr. Peter

Er blijft altijd wel wat koelvloeistof achter, het kraantje stamt nog uit de tijd dat bij regulier onderhoud het koelsysteem werd gespoeld.
Met de verbeterde koelvloeistof van tegen woordig is dit niet meer nodig.
Wat de procedure is; laat de koelvloeistof aflopen door de onderste slang los te draaien, ontkoppel ook de vuldop boven op je radiator, dan komt het meeste er wel uit.
Vul weer met nieuwe vloeistof en zet de kachelkraak helemaal open, laat stationair de motor lopen en wacht tot alle belletjes eruit zijn.
Knijp een paar keer in de bovenste slang.
Het is ook verstandig om de bovenste slang er af te halen en de thermostaat te bekijken en te testen door ff in een pannetje aan de kook te brenegn om te zien of hij helemaal opent
Suc6

Ik schat dat er ca. 2 liter achter blijft als je het aftapkraantje van het blok niet open draait.
Of dit erg is? Ik dacht dat alleen de B18 motoren een aftapkraantje hebben. de B20 heft dat niet; daar zit een vast plug ingedraaid.
Auto aan de achterzijde optillen levert weinig op.

Bedankt voor de reacties Han en Ed.
Waar het mij om gaat is, dat ik na het aftappen de installatie weer wil vullen met een combi van water en azijn om te spoelen.
Als ik dit weer ga aftappen blijft er dus altijd wat water/azijn achter, +/- 2 liter vind ik nogal wat, zou dit kwaad kunnen i.c.m. de koelvloeistof waarmee ik hem dan gaat vullen ?
Of is het spoelen niet nodig, er zit koelvloeistof in ?
gr. Peter

Ze werden gespoeld met een soda oplossing, als je dat naspoelt met gewoon water krijg je dat er wel uit. Dan de groene Volvo kwaliteit koelvloeistof erin en je bent gereed voor de winter.
Zal wel niet kouder worden dan - 26 graden Celcius

Of je nou de koelvloeistof wilt verversen of het systeem wilt reinigen en doorspoelen, ik zou altijd ook het aftapkraantje van het motorblok open zetten.
Als er geen beweging in de kraan is te krijgen, kun je hem met WD40 en eventueel een tang proberen gangbaar te maken. Lukt dat niet, dan kun je de kraan in zijn geheel uit het blok draaien en desnoods een nieuwe plaatsen.

Bedankt voor de reacties heren, ben weer wat wijzer .
gr. Peter