Tussenstuk in koelwaterslang met sensoraansluiting

Beste "volvoisten" heb de discussie over de sensor een klein beetje trachten te volgen.
A/ VDO = duits, in primciepe alles metrisch, echte ook met engelse draad.
Toevallig zit in de standaard temp aansluiting achter in de "kop" 1/4 "(recht). _ gasdraad =normaal conisch-
Bij de GT uitvoering van ik meen de 140 met (B20) zit een electrisch meter (VDO) en een sensor ook van VDO met een 1/4" draad. De standaard sensoren zijn vaak voor zien van schroefdraad M14x1,5. Zo heb ik het voorst ovale dekseltje aan de zijan van de cyl. kop voorzien van een opgesoldeerd (hardsoldeer) messing busje met schroefdraad M14 x 1,5 Dus al met al geen gezeur over hulpslangen ed., koppelingen. scheelt kans op leckages.
succes fred

Heren,
Bedankt voor de tips en ik ga het allemaal even bekijken.
Bedoel je dit plaatje bij de waterpomp?

Ja,dat is hem,heb je een PB gestuurd
Fred

VDO kan een sensor leveren die past in de opening achterop de cilinderkop van de B18/B20 (waarin ook de standaard sensor zit gemonteerd) en wel deze: tinyurl.com/ybssoxy7 .

Hoi Gert
Ja die heb ik er ook bij gekocht samen met het instrument

Egbert van Goudzwaard schreef : Ja die heb ik er ook bij gekocht samen met het instrument

Als die het juiste schroefdraad (5/8" UNF) heeft voor de opening in de cilinderkop, waarom wil je hem dan in een koelwaterslang aanbrengen?

Hoi Gert,
Ga ik ook niet meer doen, heb een mooi alternatief gevonden.
Dus wat mij betreft kan het onderwerp gesloten worden
Iedereen bedankt voor de tips

Mvgr Egbert