kachelbediening volvo 142

Hoi allen,

Dit betreft een volvo 142 van 1968.
Misschien waren dit nog kinderziektes, maar de bediening van de kachelkraan(d.m.v. draaischijf), gaat zeer stroef, en vaak blokkeert-ie, of doet het helemaal niet. Bij de draaischijf wordt de bedieningskabel vastgehouden door 2 klemmetjes,die vaak weer los gaan zitten. Weer aandraaien  en wat ducktape over de schroef tegen het lostrillen helpt ook niet, 
De kabel die er aanzit vind ik wel heel lang, maakt wat bochten(niet hoekig), en gaat daarom misschien wat stroef. Heb hem wel wat ingevet, voor zover mogelijk(de binnenkant).
Zoals ik al zei is, dit denk ik  een kinderziekte, omdat het model voor het eerst verscheen in 1967. Hebben jullie dat probleem ook, of is er een modificatie voor dit mechaniek?
Dan ga ik er weer vol(vo) tegen aan.

Gr,
Wijnand 
 

Bekend probleem bij de 140, enige wat helpt is de buitenkabel met goede tape omwikkelen en dan stevig vastschroeven. Check vooraf of de kabel zelf soepel loopt

Hoi Ed,

Allereest bedankt voor je reactie. Ik had ducktape gebruikt bij het klemmetje bij de draaischijf, maar jij bedoelt misschien dat je hem ook op andere plaatsen 'taped'?
Gr,
Wijnand

Ducktape die je in de winkel koopt is niet zo sterk, al heel snel valt hij uit elkaar, je moet tape gebruiken die wat ruw is en goede weerstand biet zodat de kabel blijft hangen in de metalen clip. Ik gebruik meestal de stoffen elektra tape, die is heel sterk

Okay, dan ga ik dat doen. nou begreep ik uit het constructieboek dat de 'drie wielen' vastzitten met 3 bouten. Is het ook mogelijk om het 'zachte'gedeelte van het dashbord weg te halen om er zo goed bij te komen(dit om de ducktape te verwijderen).
Verder nog over de kabel naar de kachelkraan: is deze altid zo lang, is dat misschien om loodrecht te kunnen eindigen op de kraan?
Alvast maar weer bedankt.

Gr,
Wijnand