retour leiding kachelradiateur verstopt?

Beste medevolvoliefhebbers,

Onlangs heb ik het koelsysteem van mijn Duett 1967 met B18 motor helemaal gereinigd (spoelen met schoonmaakazijn, thermostaat gecontroleerd en weer afgevuld met koelvloeistof)
Deed het om twee redenen: 1. naar mijn weten nog nooit gebeurd 2. de kachel doet het niet.
Het schoonmaken is naar mijn idee goed gelukt, er kwam ongelofelijk veel bagger uit. De thermostaat werkt goed en de koeling van de motor is ook goed volgens de temp meter (eind middelste groene vlakje)
Helaas doet de kachel het nog steeds niet. Systeem weer afgetapt en het kachelhuis gedemonteerd. De kachelmotor doet het prima. De kachelradiator en slangen schoongemaakt en doorgespoeld en de kachelkraan gecontroleerd. Deze sluit en opent goed en lekt niet.
Het enige wat ik nu nog constateer is dat de retourleiding, die langs de motor naar voren naar de waterpomp loopt, vol blijft staan met vloeistof. Ik krijg de leiding niet doorgeblazen. In het thermostaathuis zie ik niets bijzonders, alleen het kleine verticale pijpje in het midden (foto) staat ook vol vloeistof en kan ook niet doorgeblazen worden.
Kan ik ongestraft compressordruk op de retourleiding zetten?
Is er een truc om de leiding te demonteren zonder de waterpomp te demonteren?
Of zal ik voorzichtig zijn en de waterpomp demonteren om zo de retourleiding los te halen en door te blazen?
Of is er mogelijk een andere oorzaak dat de retourleiding vol blijft staat?

Iemand ervaring met dit fenomeen?

Hartelijke groet, Koen

De retourleiding zit met een rubber in de waterpomp. Leiding zit volgens mij voor en achter met een boutje vast.
Je hoeft de waterpomp dus niet te demonteren.
Wel een nieuw rubbertje gebruiken als je de leiding terug plaatst

Dankjewel Han voor de snelle reactie!
Heb de leiding gedemonteerd en die zit inderdaad potdicht.
Krijg hem met de compressor niet open en een trekveer gaat er ook niet door. Heb hem in de week gelegd (schoonmaakazijn).
Groet, Koen

Met de trekveer weet je op welk punt de verstopping zit, op dat punt een beetje met een hamer kloppen komt het spul misschien los.

succes


Johan Geers

Beste Han, Johan,

Dank voor jullie reacties en suggesties. De retourleiding is weer open. Zat een flinke prop 'ketelsteenachtig' materiaal in. Met veel kloppen en peuren met de trekveer is het er uit.
Alles weer gemonteerd en de kachel werkt weer prima.

Groet, Koen