De klep die de warm water toevoer regelt heeft niet alleen een kabelverbinding met de schuifknop op het dashbord, maar ook een soort thermostaat. Daar hangt een dun koperen buisje aan, in een spriraal gewikkeld, die ergens in je kachel luchtkanalen steekt om de luchttemperatuur te meten. Het kan zijn dat je een klep hebt zonder zo'n thermostaat (een klep uit een volvo 240), of je spiraaltje hangt niet in een van de luchtpijpen, of hij is kapot. Het is een buisje wat met ether is gevuld, als dat lek is, doet 'ie niks meer. Je kunt deze thermostaat met een fohn testen, maar je moet goed kijken, want de beweging van de klep is maar minimaal.Tijd dus om onder het dashbord te duiken.
