In mijn Amazon (automaat, 1966) zit een stuurslot/contactslot van het type dat later standaard werd. Het contactslot zit dus aan de stuurkolom en niet op het dashboard. Nu is het stuurslot defect geraakt, d.w.z. het stuur kan (gelukkig) nog normaal draaien maar valt niet meer in het slot. Dat maakt mij niet zoveel uit, allleen kan nu de startmotor niet meer worden bediend met de contactsleutel. Dat vind ik vreemd. Een mechanisch probleem dat een elektrisch probleem tot gevolg heeft? Opgelost door het startrelais rechtstreeks met de plus te verbinden via een schakelaar welke ik onder het dashboard heb gemonteerd. Nadeel hiervan is echter dat de startmotor nu altijd geactiveerd kan worden, dus ook als de automaat in D of R staat, omdat het startblokkeercontact op de automaatbak niet in de nieuwe schakeling is opgenomen. Nu kan ik dat alsnog doen, tenminste als dat startblokkeercontact niet tegelijkertijd ook defect is geraakt en dat de oorzaak is van het niet willen starten. Maar dat zou wel heel erg toevallig zijn...
