Grijze rolgordels (Volvo 142, 1970)

Vanwege de originaliteit heb ik de zwarte rol gordels in mijn 142 vervangen voor de originele grijze rolgordels. De grijze zijn net iets korter dan de zwarte vanwege de chromen aansluiting op de middentunnel. Als mijn vrouw (met de bestuurdersstoel naar voren) de gordel om wil doen wordt zij bijna gekeeld...... Bestaan er langere grijze gordels of moet ik denken aan het verlengen van de gordel? Wie weet een oplossing? Bij voorbaat dank.

Hoi Ton,

Hoe lang is die gordel die jij gebruikte dan? Zelf toevallig ook bezig geweest met het uitvogelen welke gordel in een 142 hoort. Ik heb er nu net 2 gevonden die 330 com langs zijn. Ik weet dus niet zeker of deze de juiste zijn.

Groet,

Mathieu.

Ik vermoed dat deze grijze gordels achterin horen, die zijn namelijk een stuk korter.
Dit komt omdat de roller op de hoedenplank ligt.

Je zou het kunnen opvangen, door de gespesluiting op de middenconsole te vervangen door twee gespen die op een stevige staalkabel staan...als je snapt wat ik bedoel.

Kijk eens of je de gespen die op de achterbank zitten erbij hebt, dan kun je zo 20 cm winnen

Ik denk dat de grijze gordels uit een 144 komen, die zijn korter dan uit 142. Doordat de middenstijl van een 142 meer naar achteren staat dan van een 144 zijn de gordels van een 142 langer.

Bedankt voor de reacties. Ik heb de gordels opgemeten Mathieu. Deze zijn 320 cm. Misschien is die 330 cm net voldoende. Ik heb er nooit bij stil gestaan dat deze van een 4 deurs geweest zouden kunnen zijn. Ik zou het wel zonde vinden om het middenconsole te moeten opgeven, Ed. De vraag is: Bestaan er nog langere grijze? De zwarte zijn ook 320 cm, door die flexibele midden 'stokjes' heb je precies meer ruimte.

Update:

Uiteindelijk heb ik besloten om nieuwe grijze rolgordels aan te schaffen. Sinds kort worden deze weer gemaakt en door VP-Autoparts in Zweden geleverd. Partnummer: 1048794. Helaas moest ik wel een concessie doen. De aansluitingen van de nieuwe gordels komen niet overeen met de oude. Het mooie zilveren console tussen de stoelen heeft plaats moeten maken voor de bekende zwarte stokjes. Voordeel is wel: meer comfort en de lengte is net genoeg dat mijn vrouw ook achter het stuur plaats kan nemen.

De plaatjes....

Hallo Ton,
"Het mooie zilveren console tussen de stoelen heeft plaats moeten maken voor de bekende zwarte stokjes."
hoeft hoogstwaarschijnlijk niet.
Heb je je oude gordels nog? Dan het eerst eens de nieuwe gordels helemaal afrollen totdat de trommel goed te zien is. Vrijwel altijd zie je dan dat de gordel door een sleuf in de trommel gestoken is. Het gordeluiteinde heeft dan een lus waarin een spie steekt. Dan kun je het gordeluiteinde zover terug door de trommel steken dat het gordeluiteinde te pakken is. De trommel heel goed tegen oprollen zekeren, anders rolt hij later zonder gordel op. De spie uit het gordeluiteinde schuiven. Als de spie eruit is kun je het gordeluiteinde uit de trommel trekken. Dan is het mogelijk de nieuwe gespen enz. van de gordel te schuiven. Daarna de gespen enz. van de oude gordels verwijderen en op de nieuwe gordel schuiven, opletten dat je dat in de juiste positie doet. Het uiteinde van gordel weer door de trommel steken. Dan de spie in de lus steken en het gordeluiteinde weer terug in de trommel trekken. De blokkering van trommel verwijderen en gordel op laten rollen. De chromen console is dan weer te monteren. Het wisselen van de gespen enz. gaat wat makkelijker als alles op een werkbank of zo ligt. Als je pech hebt heeft de nieuwe gordel geen spie maar zit vast, dan gaat het niet zo makkelijk, maar bijvoorbeeld een schoenmaker heeft ook sterk garen om de boel weer vast te zetten.
Succes,
Rudi

Dank je Rudi, voor het zeer uitgebreide antwoord. Als ik het zilveren middenconsole terug zet, kom ik weer bij mijn oorspronkelijke probleem, dat de gordel te kort is. De zwarte "stokjes" komen een stuk verder naar voren. Het lijkt wel of er geen gordels meer bestaan voor een 142 met die grote deuren. Maar als het lukt de gespen over te zetten is er misschien nog een oplossing als een extender. Ik weet niet of dat legaal is.

Gewoon even een brainfart, is die stof voor de gordels niet gewoon los aan de meter te kopen?, de producent van de gordels zal ze ook ergens vandaan hebben?

Soms kost het wat meer moeite, maar er is meer dan alleen kant en klaar