demonteren tellerunit
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
26-06-2006 21:28 #52129
door
demonteren tellerunit is gemaakt door
Ik heb wat problemen met m'n dashboardverlichting en wil dit graag verhelpen. Dus hoe haal ik in godsnaam die unit los van een 140 uit '70 ?
de 2 plasticke schroeven heb ik gevonden en los. moet de rest van de stekkers ook los en dan het geheel er door heen pielen?
de 2 plasticke schroeven heb ik gevonden en los. moet de rest van de stekkers ook los en dan het geheel er door heen pielen?
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
27-06-2006 00:12 #81146
door
Beantwoord door in topic demonteren tellerunit
Henk, je bent al een heel eind op weg, plastick schroeven los alle stekkers los en kilometerkabel los.
Daarna de hele unit schuin naar achteren duwen en iets kantelen en dan door de opening naar voren halen (pielen).
succes ermee
Daarna de hele unit schuin naar achteren duwen en iets kantelen en dan door de opening naar voren halen (pielen).
succes ermee
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
27-06-2006 00:19 #81145
door
Beantwoord door in topic demonteren tellerunit
Het geheel er door heen pielen klopt.
Je kunt de dashboardverlichtingslampjes er alleen uithalen (klein stukje linksom draaien en de fittingen kunnen er uit). Je kunt ook de hele tellerunit eruit halen. Haal alle stekkers los aan de achterkant, de km-tellerkabel, en de 2 plastic schroeven. Vanaf de stoel gezien de tellerunit iets wegduwen, iets naar links schuiven, dan rechts naar je toe halen, en met beleid eruit pielen (beetje draaien en kantelen). De unit komt er dus uit in de richting van het stuur. Ik dacht ook dat het nooit zou kunnen, maar het gaat net.
Als je een probleem hebt met de tellerverlichting en de lampjes zijn heel, zit het probleem in de dimmer. Die is moeilijk te vervangen, maar eenvoudig door te verbinden. Gevolg is dat je alleen nog de maximale verlichting hebt, maar dat is in de regel toch de stand waarop de dimmer ook staat.
succes
Andries
Je kunt de dashboardverlichtingslampjes er alleen uithalen (klein stukje linksom draaien en de fittingen kunnen er uit). Je kunt ook de hele tellerunit eruit halen. Haal alle stekkers los aan de achterkant, de km-tellerkabel, en de 2 plastic schroeven. Vanaf de stoel gezien de tellerunit iets wegduwen, iets naar links schuiven, dan rechts naar je toe halen, en met beleid eruit pielen (beetje draaien en kantelen). De unit komt er dus uit in de richting van het stuur. Ik dacht ook dat het nooit zou kunnen, maar het gaat net.
Als je een probleem hebt met de tellerverlichting en de lampjes zijn heel, zit het probleem in de dimmer. Die is moeilijk te vervangen, maar eenvoudig door te verbinden. Gevolg is dat je alleen nog de maximale verlichting hebt, maar dat is in de regel toch de stand waarop de dimmer ook staat.
succes
Andries
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
27-06-2006 08:28 #81144
door
Beantwoord door in topic demonteren tellerunit
het is inderdaad de dimmer die kapot is, ik heb nog een andere unit liggen. is het lastig om de stekkers weer terug te krijgen als je de boel weer terug monteer?
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
27-06-2006 12:58 #81143
door
Beantwoord door in topic demonteren tellerunit
Nee hoor, dat is niet lastig. Meestal kan je ze er al opzetten voordat je de teller terugplaatst. En anders achteraf via de onderkant van het dashboard. Maak wel de pennetjes van de stekers even goed schoon; vaak maken deze slecht contact na (de-)montage waardoor de controlelampjes het dan niet doen.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Dop Dobbel (GAST)
- Premium lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 83
24-01-2007 12:17 #81142
door Dop Dobbel (GAST)
Beantwoord door Dop Dobbel (GAST) in topic demonteren tellerunit
<p>Ik heb de 2 plastic schroeven gevonden aan de achterkant van de tellerunit. Je kunt ze met de hand losdraaien.</p><p>Het instrumentenpaneel kan niet naar voren, het moet er schuin uit zo te zien. Dus dan moeten waarschijnlijk alle stekkers en kabels los als ik het zo lees. En dan moet hij er aan de voorkant uitkomen? Of via de onderkant van het dashboard?</p>
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
24-01-2007 19:18 #81141
door Tom Steverink
Ama Combi 1967- 144DL Overdrive 1972- 1800ES 1973- 780 V6 B280E 1986- 244 1988- 940 SportsEdition 1997(+MY'2022 XC60 Recharge)
BLOG op klassiekevolvo.jouwweb.nl
Beantwoord door Tom Steverink in topic demonteren tellerunit
<p>Ik had dit al in antwoord op een ander item gepost, maar misschien heb je er wat aan:</p><p>Hierbij een stukje uit Haynes:</p><p> <img height="725" alt="" src="
www.v44.nl/upload/forum/Image/Technische...ashboard140-1973.jpg
" width="516" />
Ik heb het zelf nog niet geprobeerd, maar succes!
Ama Combi 1967- 144DL Overdrive 1972- 1800ES 1973- 780 V6 B280E 1986- 244 1988- 940 SportsEdition 1997(+MY'2022 XC60 Recharge)
BLOG op klassiekevolvo.jouwweb.nl
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.