(Rol)gordels achter en hoodsteunen voorin bij 145 uit 69

<p>Hoi!</p><p>Wie kan me vertellen of er een inbouwset bestaat voor hoofdsteunen op de voorstoelen van een 145 uit 69, alsmede of rolgordels achterin (van het VOD?) mogelijk zijn. Voorin zitten vaste. Kunnen deze ook vervangen worden door rolgordels uit later type?</p><p>Alvast bedankt voor de hulp!</p><p>Mvrgr,</p><p>J&ouml;rg W5egers</p>

Hoi Jorg,

Ik heb een 145 uit 1970, maar de body stamt uit '69. Wielbasis 260cm. Inmiddels zitten voor rolgordels uit een later jaar gemonteerd, probleem hiermee is dat er geen ruimte, geen sparing groot genoeg is in de carrosserie is om de rol van de gordel naar buiten te steken. Ik heb dus de linker rechts en de rechter links gemonteerd met de rol naar binnen.
De stoelen uit een 240 raken de rollen meestal niet. Het moet maar.
Achter heb ik geen gordels gemonteerd. Daarvoor zou het stangetje binnen de zijruit geboord en gemonteerd worden, daar heb ik geen zin in. Er zit toch zowat nooit iemand achterin. Onder de bank zijn wel moeren standaard ingelast voor gordels.

succes, Rob.

<p>Hai,</p><p> </p><p>Ik heb op de sloop de complete set uit een ouwe Alfa Romeo gesloopt,</p><p>20 euri betaald en deze pasten makkelijk. De moeren zijn achterbovenin bij mij reeds aanwezig.</p><p>Zonder dat zou het een stuk moeilijker zijn. Dan kom je op zoiets als een M12 blindklinkmoer, </p><p>maar wie heeft daar de spullen voor....</p><p>Onder de zitting heb ik de aanklikpunten vastgezet door middel van twee </p><p>grote 4mm dikke platen aan weerszijde van het blik te zetten met daardoorheen de bevestigingsbout M12.</p><p>Zal zo gauw niet meer losschieten als het nodig mocht blijken....</p><p>Vergeet daarna niet dat geheel aan de onderzijde dicht te pramen met dikke tectyl.</p><p> </p><p>APK was het er blijkbaar mee eens want niet afgekeurd.</p><p> </p><p>Bedenk wel: Als je gordels inbouwt dienen ze in ene wel aan alle eisen te voldoen.</p><p>Zonder gordels mogen ze niks zeggen, maar zo gauw je ze er in zet moet het goed uitgevoerd zijn.</p><p> </p><p>groet,</p><p> </p><p>Jasper</p>

<p>Bedankt Rob, Jasper</p><p>De moeren onder het hemeltje heb ik ook gevonden. Was de set uit de Alfa een rol-type? Weet je nog welk type Alfa?</p><p>Groet,</p><p>J&ouml;rg</p><p> </p>

<p>Hoi J&ouml;rg, als er bevestigingspunten (moeren) achter het hemeltje zitten, dan zijn die ook op de bodem aanwezig. Boren en dikke platen is dus normaal gesproken niet nodig. Ik heb wel eens een 145 gezien waar de rollen tegen het dak waren geschroefd. De simpelste, maar naar mijn mening niet meest elegante, oplossing. Let wel heel goed op: veel rolgordels functioneren alleen in &eacute;&eacute;n bepaalde (meestal horizontale) stand. Het zou vervelend zijn als alles gemonteerd is en 't blijkt niet te werken! Ik heb een 145 uit '71; hierin waren alle bevestiguingspunten voor vaste gordels aanwezig. Op een beurs vond ik 2 complete setjes met rolgordels en de bijbehorende stangen. Stangen moesten wel een beetje omgebouwd worden (plaatje op bovenkant gelast tbv bevestiging op aanwezige moer); gaatje in onderste raamstijl en uiteindelijk de rollen maar als "opbouw" gemonteerd in de laadruimte. Toch min-of-meer origineel en 't functioneert prima. Eventueel zou je de rollen ook in de laadruimte (zijwand onder de zijramen) kunnen monteren met de gordelgeleiding tegen 't hemeltje; let er dan bij aanschaf wel heel goed op dat de gordels voldoende lengte hebben!</p><p>Tot slot nog 1 tip: het schroefdraad van de moeren wijkt af van iedere andere schroefdraad; hier moeten dus speciale bouten in anders sloop je 't schroefdraad!!!!! Mooiste is als ze bij het setje zitten en anders zijn ze gewoon te koop bij garagebedrijven of automaterialenzaken.</p><p>Succes met je 145! Hans.</p>