Zuid Afrikaanse PV544

Beste mensen, ik zal me ook eens voorstellen. Ik ben Rik Tuin, woonachtig in het mooie Grijpskerk vlakbij Groningen. Ik heb in mei 2019 een Volvo PV544 gekocht. De wagen is een B16A van janauri 1959. Deze heeft de eerste kleine veertig jaar van zijn bestaan in Zuid Afrika gereden waarna de wagen in 1998 naar Nederland is gehaald. Wellicht is de wagen bij iemand bekend.

De wagen is onwaarschijnlijk gaaf maar de lak heeft duidelijk patina en links en rechts zijn er wat butsjes te vinden. De wagen reed bij aanschaf op LPG en was uitgevoerd met een 6 volt systeem. Ik heb het LPG eruit gehaald en de wagen omgebouwd naar 12 Volt. De originele accu had zijn beste tijd gehad, reden om het dan maar ineens goed aan te pakken. Overigens was de wagen al wel uitgevoerd met 6 Volt wisselstroom dynamo met geïntegreerde spanningsregelaar.

Volgende week gaat ie naar de RDW omdat het kenteken terug moet naar benzine, vroeger een administratieve kwestie, nu moet de wagen daarvoor gekeurd worden. Ik laat de APK ook meteen even doen.

Ik heb in de jaren tachtig altijd in Amazons gereden als dagelijks gebruik. Ik doe alles zelf aan mijn auto's. Na de nodige Saabs en Volvo's te hebben gehad bestaat het 'wagenpark' uit een S80 2.5T en een C70 2.4T cabrio, beide uit 2004.

Het jeukte echter en ik wilde graag een klassieke Volvo hebben, dat is dus deze geworden.

Gave auto! Ziet er ook origineel uit.
Gefeliciteerd.

Inmiddels de M3 bak vervangen door een M40 bak. Ik vind het een enorme verbetering tov de driebak die er standaard onder zat. Schakelt zoveel beter.

Dag Rik, ik heb wel interesse in de 6 volt wisselstroom dynamo, als je er vanaf wil stuur maar een pb

Dag Kees, ik moet je teleur stellen. De dynamo doet inmiddels dienst in een Citroen TA. Groet, Rik

Geïnspireerd door het verhaal van Frank Hoekstra, 'Project Amazon combi 1967' www.volvokv.nl/forum/mijn-restauratie-pr...i-67?start=50#186454 ben ik inmiddels ook begonnen met mijn PV544 uit 1959. Deze wordt ook met de hand gelakt. Ik hoop met hetzelfde resultaat als de Amazon van Frank. Mijn buurman op leeftijd doet het verfwerk, hij is zijn leven lang schilder geweest. I

Ik heb het plaatje dat het gat voor de radio in het dashboard afdekt, naar Wyzonol in Zwolle gestuurd. Daar is het gescand en ik heb het plaatje per omgaande retour gehad met opgave van hoe de verf samengesteld dient te worden. Perfect gelukt.

Bijgaand alvast wat plaatjes.

Inmiddels zijn de Snippen en het schutbord klaar. Zie foto's. Alle wielophanging delen aan de voorzijde zijn grondig gereinigd en in de primer gespoten. Aan de dwarsblak is inmiddels een sleepoog gelast.

Afgelopen avonden de wielophanging weer gemonteerd. Wel een prutsklus bij een Katterug met alle splitpennen en de rubbers bij de ophangpunten. ben erg tevreden met het resultaat.

 

  Vandaag de motor terug geplaatst. Alle keerringen inmiddels vervangen en de motor mooi in de lak gezet.