Ik, maar nog geen Volvo ;-)

Hallo,

Graag wil ik me even voorstellen, maar ik heb er nog niet echt een auto bij. Ik ben namelijk op zoek naar een amazon, maar heb er nog niet één aangeschaft. Zelf ben ik opgegroeid in een amazon, en op de één of andere manier raak je dat niet meer kwijt. Zelf rij ik al 15 jaar volvo (440, 850 en ondertussen ook een 86' er 340, maar nog geen echte klassieker dus. Nu ben ik een hele mooie strakke tegengekomen, maar ik mis net voldoende kennis om de auto te beoordelen.

Ik heb de checklist van volvo-classis.com gedownload en afgewerkt en alle punten lijken mij goed te zijn. De auto zit echt ontzettend strak in de lak, maar is volgens de huidige eigenaar nooit overgespoten. Dat is eigenlijk wel vreemd als je bedenkt dat de auto 48 jaar oud is. Daarom graag even jullie advies. Is het mogelijk een amazon te kopen van rond de €6000,00 die bijna als nieuw in de lak zit, maar nooit is overgespoten. Oké, enkele hele kleine plekjes heeft die wel, maar deze zijn op 1 hand te tellen. Enkele roestbobbeltjes onder de lak, maar de plekjes zijn dan niet groter dan je vingertop. In de kofferbak alles droog en strak. Onder de matten voor ook alles droog. Bak reservewiel droog en schoon. Spatbordranden hard. Bijna te mooi om waar te zijn. ( en nu hoor ik iemand denken, meestal is dat dan ook zo

Wie o wie wil mij verder op weg helpen?

Alvast bedankt,

Goossen

Ik denk dat je gewoon met een neutraal oog de auto moet bekijken. Niet met een gevoel dat je de auto wilt kopen, omdat je graag een amazon wilt. Is de auto goed, dan is hij goed. Ik vraag me af of het echt belangrijk is of de auto wel of niet is overgespoten.

Roest is voor mij het belangrijkste aan een oude auto kopen. Dit weg halen duurt lang en als je het moet uitbesteden ben je een hoop geld kwijt. Kijk daarom goed naar wielkasten en onder de matten bij bestuurder, bijrijder. Kijk naar de kokerbalken ed.

Ik vind 6000 niet goedkoop maar ook niet perse duur. Ik zou wel voor 6000 verwachten dat de auto zo goed als roestvrij is, en dat de bak en motor het goed doen.

Beste Goosen, een aankoopkeuring laten doen, die auto's ook al zijn het Volvo's kunnen na zo een leeftijd geroest zijn op plekken waar je het niet verwacht.
Ik noem maar iets de stijlen van de deur achter de schermen, montage balken van voorschermen.
Geloof me ik ken die wagens van binnen en buiten en ben roest tegen gekomen op plaatsen waar je het niet verwacht en dan is de teleurstelling achteraf groot.
Je kunt beter een auto kopen met een goede harde carrosorie en met een slechte motor of versnellingsbak dan net andersom.
Een motor of versnelingsbak is gemakkleijk te wisselen maar carrosorie weet je nooit op wat voor een kostenplaatje je uit komt.
Dus preoritiet een is een goede carrosorie de rest is een kwestie van sleutelen.

succes

Johan Geers

Ondertussen is de Volvo al lang en breed in mijn bezit (sinds 16 mei) en ik heb inderdaad een aankoopkeuring laten doen. De auto bleek in zeer goede staat te zijn, dus meteen maar gekocht Tot op heden nog geen vervelende verrassingen tegen gekomen, behalve een defecte accu dan, maar dat kan altijd gebeuren. Body, motor en bak zijn goed en ook nog eens allemaal orgineel Voor verdere informatie zie onder andere:

Het is er dan toch van gekomen

Bedankt voor de adviezen en wat mij betreft kan dit draadje op slot.