Project Amazon'68

De bodem is al aardig op weg na geschuurd en alle roest te hebben verwijderd zie onderstaande foto's




Alles gelijk in de epoxy gezet.




Nu de volgende stap kitten en dreunplaten monteren en de bodem op kleur brengen.

Netjes gedaan! Goede basis met epoxyprimer

Zo zien we het graag, netjes hoor!

even een update.
de bodem is verder afgewerkt en er zijn 2 stukjes ingelast.


Daarna voorzien van epoxy en de dempplaten op de bodem vastgezet.

De Disco spatborden zien er nog strak uit.




De binnenkant voorzien van epoxy




De naden dichtgekit met bitumenkit




De binnenkant in de tectiel gezet.

Nu beide spatborden naar de spuiter voor het spuitplamuur om de laatste oneffenheden glad te krijgen en daarna de juiste kleur (94) erop

even een update,
het laatste stukje ingelast.




En de naden dichtgekit met strijkkit.

volgende week beginnen de binnenkant in de orginele kleur terugbrengen en daarna alles weer opbouwen.

Maikel,

In de achterste vloerdelen zitten normaal een soort halvemaan vormige openingen om eventueel lekwater weg te laten lopen. Het lijkt erop dat jij die hebt dicht geplakt. Aangezien de meeste Amazon's lekken lijkt me dat niet handig, dan eindig je met een hoop roest of erger een doorgerotte vloer. IK zou die openingen goed open houden

Hoi Bart,

Kun je mij aangeven waar deze halve maan vormige openingen zitten.
Er waren wel halve maanvormige openingen dicht gemaakt, maar deze waren dichtgestreken met strijkkit.
Ik heb ze ontdaan van strijkkit en daarna de dempplaat er overheen geplakt.
Of had dit anders gemoeten.
Ik hoor graag wat de beste oplossing is.
Ik ben nu bezig met de achterbank.
Zitten daar ook ontwateringspunten waar ik rekening mee moet houden?

Misschien moet ik een nieuw topic maken, maar ik wil even reageren op de hoezen voor Klassiekers.
Er zijn een aantal hoezen op de martkt die prima ventileren, zo gebruik ik voor de 145Express, die altijd buiten staat een Moltex car cover.
Mijn groene Amazon heeft er zelfs gedurende de restauratie, ca 1 jaar, zomer en winter bij de plaatwerker mee buiten gestaan, geen enkel probleem.
Wel moet de wagen op een droge ondergrond staan, bv oprit en niet op het gras oid.
Ik heb de gegevens voor jullie geplaatst in dit bericht, de hoezen zijn niet goedkoop, rond de 200 euro, maar bevalt prima !
Voor meer info kijk maar eens bij Imparts.nl (ik heb geen aandelen)

Maikel,

De openingen, een soort van halve cirkel sneden zitten in de verdiepte stroken van achterste vloerdelen, ca. 5 cm van de achterkant. Bij mij is het staal binnen de snede iets naar beneden gedrukt zodat evt water eruit kan lopen. Heb helaas geen foto.

Gr. Bart