Volvo 240GL Estate uit 1980?

ik zit een beetje met een puzzeltje.

Ik ben al een tijdje op zoek naar een leuke 245. En nu kwam ik een 240GL Estate met 2.3l motor tegen. Ziet er goed uit, verse APK, 2.3l motor op benzine/LPG. Bouwjaar 1980, dus uit de wegenbelasting.
En nou had ik net begrepen dat dit model met deze motor pas in 1983 op de markt is gekomen.
Even snel een kentekencheck bij RDW gedaan, en jawel, Volvo 240GL Estate, 1980.

Zie ik iets over het hoofd, zie ik beren waar ze niet zijn, wat kan hier aan de hand zijn? Auto is in 2005 geïmporteerd.

De exacte cijfertjes vind ik niet zo spannend, maar ik zou het vervelend vinden om over een paar jaar een brief te krijgen met "sorry meneer, volgens onze gegevens hebt u drie jaar lang ten onrechte geen wegenbelasting betaald, zou u nog snel even 4000,- plus wettelijke rente plus boete op onze rekening over willen maken?"

kan iemand mij iets wijzer maken?

Hoe zit het met de overige kenmerken?
Als er meer dingen van een nieuwer modeljaar zijn kun je je afvragen of het kenteken wel bij de body hoort.
Met andere woorden, is hij niet omgekat?
Mocht dat het geval zijn en de instanties komen erachter kun je een brief krijgen “u heeft een plantenbak” (maw uw kenteken wordt ingevorderd).

Uit nieuwsgierigheid toch even gezocht.
Het moet dan deze zijn www.autowereld.nl/volvo/240/2-3-gl-grand...4177773/details.html
De overige details lijken me conform het bouwjaar.
Ik denk hierbij aan:
- Oud type achterlichten
- Oud type tellerunit
- Brede paravaanrooster
- Oud type neus/koplampen
Om zo een paar items te noemen.
Dus hij lijkt me authentiek van 1980, maar later voorzien van een andere motor (of niet kloppende motor gegevens).

Het lijkt een amerikaanse uitvoering, maar zelfs in de USA werd alleen de B21 geleverd.
Bij zoeken in de documentatie van 1981 vind ik dat de GL in Canada wèl (als enige) de B23 had....oh, samen met de GLT.
In de USA had de GLT de B21

Best mogelijk dat de koplampen verruild zijn voor de europese trouwens..

Als je chasisnummer (dus na de jaarletter in het VIN) begint met een 3, dan is hij in Canada geproduceerd.

Bedankt voor de reacties. Heel verschillende, maar dat maakt het spannend.

De huidige eigenaar vertelde me uit zichzelf dat de auto in 2005 is geïmporteerd uit Zweden, en direct daarna voorzien van een nieuwe motor en een LPG-installatie. Dit zou allemaal nog in de originele documentatie terug te vinden moeten zijn. De verkoper lijkt me verder te goeder trouw dus voor mijn gevoel zit het wel goed. Ik wil er nog wel even een deskundige naar laten kijken, misschien iemand van de technische commissie, of anders een bedrijf dat daar een beetje in de buurt zit (omgeving Arnhem). Als iemand een goed adres weet, laat het even weten aub.

(het is inderdaad de auto uit de link, ik was hier een beetje voorzichtig mee, ik had wat twijfels en wilde de verkoper niet ten onrechte opzadelen met een onverkoopbare auto. )