foutieve gegevens PV544B

De onlangs door mij aangeschafte PV544 heeft het chassisnummer 326117 en typeaanduiding P544-11134B. De fabricagedatum zal ongeveer medio 1961 zijn geweest, hoewel het kentekenbewijs 1-1-1960 vermeldt. Noch degene die de auto in 2007 heeft ingevoerd, noch de RDW-keurmeester heeft dus de moeite genomen e.e.a. te verifiëren, maar goed, dan zien we wel vaker bij particulier ingevoerde klassiekers
De 544 in kwestie is dus één van de laatste wagens met B16 motor en 6V elektrische installatie, hoewel een vorige eigenaar die (gelukkig) al heeft vervangen door een B18 en 12V.
Een herdruk van het NL-instructieboekje bleek via het VKO verkrijgbaar, een aangename verrassing. Hierin kwam ik onderstaand fragment tegen:


Deze type-aanduidingen kloppen m.i. niet. Vergeleken met zowel het "Vademecum voor de bezitter van PV en Duett" van erelid Bert Groefsema als het boekje "Welkom bij de V-44 Vereniging" zal dit moeten zijn:

P 544 - 11121 B B16A M30 4,56 : 1
P 544 - 11132 B B16A M30 4,56 : 1
P 544 - 11134 B B16A M40 4,1 : 1
P 444 - 11234 B B16B M40 4,1 : 1

Dus 11194B moet 11134B zijn met een M40 bak en een 4,1:1 eindoverbrenging. Dat zijn ook de specificaties van mijn 544.
Maar kijken we in Olyslager's "Vraagbaak voor uw Volvo", dan zien we het volgende:



De P544-11134B zou uitgerust zijn met een 4,56:1 eindoverbrenging. Ook dat is dus m.i. een foutieve opgave. Als ik tenminste het instructieboekje -afgezien van de drukfouten- correct interpreteer en er vanuit ga dat de achteras onder mijn 544 niet is vervangen.