aansluiten rode kabel 164

<p>Hallo Volvo liefhebbers,</p>
<p>Na het herstel van de rechtervoorzijde van mijn volvo 164 agv een aanrijding, heb ik het volgende probleem.</p>
<p>Het olielampje en dat van de dinamo (AMP) brand niet meer bij het op contact zetten en gaan dus ook niet meer uit na het starten.</p>
<p>Onder de motorkap bij de accu zit nog een rode kabel die komt vanuit de voorzijde met daaraan een rond kabelschoentje, ik weet niet meer waar ik die op moet aansluiten. Als ik die aan de massa van de accu houdt, gaat het AMP lampje branden. dit gaat vervolgens niet meer uit als ik gas geef.</p>
<p>Ik rij dus nu al een hele tijd zonder oliedruk en AMP waarschuwingslampjes en een niet aangesloten kabeltje onder de motorkap.</p>
<p>Wie kan mij hiermee helpen?</p>
<p>Alvast bedankt voor jullie reacties,</p>
<p>Jo Coumans</p>

<p>Hallo Jo,</p><p>Het meest voor de hand liggend lijkt me dat je de rode draad met het ronde kabelschoentje plaatst op de B+ aansluiting achterop je dynamo. Dan zal het lampje het weer gaan doen. Ik heb er wel een tekening van,maar ben niet handig met het plaatsen van afbeeldingen op deze pagina. Wellicht heeft een ander deze voor je. Kan hem wel naar je opsturen. Groet,Vincent</p>

<p>Hallo Vincent,</p><p>Bedankt voor je reactie, het aansluiten op de dynamo is echter niet mogelijk gezien de lengte van het kabeltje, komt uit in de buurt van de spanningsregalateur op het rechterbinnenspatbord en de accu. misschien kun je me per mail de afbeelding door sturen ( jmec.coumans@hetnet.nl ) </p><p>vriendelijke groeten, Jo</p>

<p>Hallo Volvoliefhebbers,</p><p>Ben toch maar naar de specialist gegaan. Deze heeft het kabeltje aangesloten echter nu bleef het amperecontrole lampje branden. Volgens hem was de spanningsregelaar defect of was de diode brug in de dynamo kapot. Hij adviseerde om beide uit te bouwen en dan zouden hun alles controleren en repareren Andere mogelijkheid was om de spanningsregelaar te vervangen (heb ik gedaan zonder resultaat) en de dynamo te vervangen. Ik had nog een dynamo liggen van het zelfde type uit een sloop volvo hieraan ontbrak de borstelbrug met de twee carbonborstels. Uit de oude de borstelbrug gehaald, de contacten waren duidelijk afwijkend van lengte, ombouwen gaf geen resultaat, lampje bleef branden. Kan dit mogelijk de oorzaak zijn? Heeft iemand ervaring met het vervangen van onderdeel 460133 de Retainer with carbon brushes?</p><p>bij voorbaat dank voor jullie reacties,</p><p>Jo </p>

<p>Hallo Volvo liefhebbers,</p><p>Uiteindelijk de dynamo en spanningsregelaar laten testen, deze waren oke, ook liet de monteur zien dat het lampje brande en bij iets toeren uit ging. Alles weer ingebouwd en electrisch schema nog eens bekeken. Ik zag dat vanuit de dynamo zowel een dunne rode draad naar de spanningsregelaar moet gaan als ook een dunne rode naar het amp lampje deze miste ik. Het rode kabeltje dat nog niet was aangesloten bleek het kabeltje van het amp lampje te zijn alleen zat deze niet meer in de beurt van de dynamo maar aan de voor kant. Verbinding gemaakt en hij doet het weer. Zo zie je maar weer, de aanhouder wint.</p><p>Jo</p>