Aansluitingen startmotor

  • Willy De Baere
  • Platinum lid
  • Platinum lid
Meer
21-04-2026 14:02 - 21-04-2026 22:14 #1480620 door Willy De Baere
Aansluitingen startmotor is gemaakt door Willy De Baere
hoe vervang ik de gewone startmotor voor B18/B20 door sterkere startmotor voor 240/900?:

de gewone startmotor voor de AM/PV heeft 2 aansluitingen: 
1x nr 30 (voor dik zwart, en dik rood) en eindigt oa. op kontaktslot nr 30, en
1x nr 50 (voor dunner schuif groen of zwart), en eindigt ook op nr 50 van kontaktslot;

de kleinere, sterkere, startmotor van 240 of 900 heeft echter nog een 3de schuif
aansluiting nr 15a.

Sluit ik alles aan zoals bij AM/PV, dan werkt de startmotor voor 240/900 niet, of is die kapot?.
Moet ik om die te doen werken, nr 15a verbinden met nr 50, of is er een andere oplossing?

Met dank voor uitleg, Willy DB.
 
Laatst bewerkt 21-04-2026 22:14 door Derk Idsardi.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Derk Idsardi
  • Moderator
  • Moderator
Meer
21-04-2026 20:10 #1480623 door Derk Idsardi
Beantwoord door Derk Idsardi in topic Aaansluitingen startmotor
Verplaatst van Volvo nieuws naar de juiste categorie in techniek...

Titel aangepast.

Amazon Combi 1965
Amazon 1962

Forummoderator

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Han Misdom
  • Platinum lid
  • Platinum lid
Meer
22-04-2026 19:40 #1480632 door Han Misdom
Beantwoord door Han Misdom in topic Aansluitingen startmotor
15a moet je niet gebruiken. (deze is bedoeld voor een ontstekingssysteem waarbij tijdens het starten een voorschakelweerstand overbrugd wordt)
Dus de groene draad aansluiten op schuifstekker nr 50
Overigens; er zit een rode en twee zwarte draden onder de schroefaansluiting nr 30.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.