Laden accu

In mijn Volvo PV 444 van 1954 zit een moderne GEL accu.
Na een rit van enkele km wilde ik de auto na 15 minuten herstarten,
de accu was leeg, capaciteit 0.
Acculader aangesloten, deed niets!
Na twee dagen gaf de lader aan : 6.4 volt, capaciteit ca 70%.

Zou de dynamo het probleem zijn?
Wellicht is de aandrijfsnaar te slap.
Hoe ver kan de snaar op en neer bewogen worden?

Een rectie wordt erg op prijs gesteld.
 

Probleem laden accu Roel Valkema:
Na enige tijd getracht moor te starten : startte vlot!
Geconstateerd :
* dynamo draait, lever bij stat toerental 5.2Vm iets verhoogd 5.9V
* aan spanningsmeter gemeten : idem
* oliedrukmeter en laadstroommeter bij verhoogd toerental normale waarde
* laadtoestand Gel accu, wisselend nu 6.3V bij 70%,
   laat acculader voorlopig aan staan.

Vraag : hoe kan de accu na een rit van ca 10 km ineens "dood" zijn?
 

Roel,
Als je de v snaar midden tussen twee poelies ongeveer 1 cm kunt indrukken zit je goed. Volgens mij moet je dynamo minimaal 6.4 volt leveren. Een volledig geladen accu onder belasting laten testen toont aan of voldoende startstroom (Cold Cranking Amps) wordt geleverd, of dat ie naar de haaien is. In het recente verleden zijn hierover verschillende technische artikelen in het VKM verschenen,
 

Herstel, laadstroom 6.9V en bij AGM accu’s e.d. zelfs nog iets hoger