Achterruit verwarming in een 1966 P1800

Hallo allemaal, ik heb een achterruit geplaatst met achterruitverwarming in mijn P1800. Ik ben er na wat speurwerk achter hoe het geheel aan te sluiten. Alleen de stroomvoorziening heb ik nog wat twijfels over. Ik plaats een extra zekering houder naast de dubbele die er al zit en ben dan van plan om de stroom van zekering 1 af te tappen en een eigen zekering van 16 amp te geven. Zou dit werken of is de bedrading van de dynamo/accu naar zekering 1 daar niet op berekend? Het is wel een dikke bruine draad 2.5 mm2 denk ik? Of is het nodig om een eigen draad van de dynamo naar de zekering voor de achterruit verwarming aan te leggen?
Ik ben ook op zoek naar een schakelaar voor de achterruit verwarming. Het nummer is 681340 en hij ziet er zo uit,
 

Zou geweldig zijn, groeten Rolf

Dag Rolf, ik zou dat via een relais sturen. En inderdaad een eigen zekering.

Hoi Rob, via een relais ga ik doen. Denk je dat de bruine draad die van de startmotor naar de zekeringkast loopt dik genoeg is om daar bij de zekeringkast de stroom voor de achterruitverwarming op aan te sluiten en daarna zijn eigen zekering te geven. Ik heb geen idee hoe dik die draad is? 4 mm2 of meer?

Groeten Rolf

PS de sensoren voor de thermometer zitten in het blok, heb er ook nog een hitteschildje bij geplaatst. Baat het niet dan schaadt het zeker niet 
 

Ik ben inmiddels de schakelaar gevonden in nijbeets

Dag Rolf,

de mooiste manier is om alle accessoires zoals achterruitverwarming, verstralers etc. apart te zekeren dmv een bij te plaatsen zekeringkastje. de voeding pak je afhankelijk van de plaatsing, direct van de accu of de plus op de startmotor. Ook relais gebruiken om de schakelaars te ontlasten. Het is wat meer werk maar je ontlast de originele installatie. De sturing van de relais uiteraard via het contactslot, dan blijft er niets aan staan.

gr. Cor/

Dank je Cor, ik heb net 3 nieuwe zekeringkastjes besteld. Dus de verwarming krijgt zijn eigen zekering en relais.