klein zwart kastje

<p>achterin mijn USA 145 zit een klein zwart kastje bij m'n linker achterlicht (achter de afschermplaat van het reservewiel). afmetingen circa 65 x 50mm. aan 1 zijde komen er 2 zwarte draden uit, aan de andere 2 gele met een rode in het midden. de tekst op het kastje is gedeeltelijk niet meer goed leesbaar. bij de gele draden staat "right turn" en "left turn"; tekst bij de rode is onleesbaar, maar deze gaat naar m'n linker remlicht. bij de 2 zwarte draden staat "right stop" en "left stop". weet iemand waarvoor dit kastje dient??? ikzelf vermoed dat het ooit voor de aansturing van de side-lights is geweest zodat ze standaard met de verlichting branden en mee gaan knipperen met de richtingaanzwijzers (achterste zijn rood en branden nu gewoon mee met de verlichting). ik snap alleen de verbinding met m'n remlicht niet, en ook de tekst "right stop" en "left stop" kan ik niet thuisbrengen. </p><p>ik geloof overigens dat rode side-lights officieel niet mee mogen knipperen, maar dat is voor de APK eventueel wel weer even terug te zetten, desnoods met een schakelaartje.</p><p>wie helpt? </p><p><img height="336" width="448" alt="" src="/upload/forum/Image/kastje.JPG" /></p>

Groeien die kabelklemmetjes daar? Dan zou ik ze niet teveel water geven!
Serieus, ik denk dat je 145 een vroege USA versie is? Dat de aanpassing voor sidelights 'ter plaatse' achterin de auto erbij gebakken is?
Ik heb zelf een 144 '73 uit California. Daar komt dit niet in voor. Extra zekeringen misschien? Kan dat kastje ook open?

<p>Rob,</p><p>Is er soms een trekhaak gemonteerd, of heeft die er onder gezeten?</p><p>Anders de draden volgen en kijken waar ze aan vast zitten, of de draden een voor een los maken en kijken wat er gebeurt.</p><p>PS dit is waarschijnlijk de eerste Volvo met een "Zwarte Doos"</p><p>Vr groeten Kees Vos</p>

<p>@Rob: hij is uit '71; kastje kan (zonder mishandeling) niet open; ik verwacht dan ook geen zekeringen. Ik dacht zelf ook al aan de sidelights, maar die staan nu gewoon parallel aan de achterlichten via die "handige" kabelklemmetjes.</p><p>@Kees: ja, hij heeft een trekhaak, maar wat heeft dat er mee te maken? oh, is het alvast een blackbox voor de kilometerheffing?</p><p>wie heeft er nog meer opties?</p>

<p>Ik ben er uit. zaterdagavond tijdens de "Saturdaynight-cruise" van de cruise brothers <strong>*)</strong> zag ik Amerikaanse auto's waarbij de remlichten gecombineerd zijn met de knipperlichten. et voila, het muntje viel. vandaag e.e.a. beetje illegaal omgebouwd. De rode sidelichts branden nu mee met de verlichting (niet met de remlichten) en gaan in tegenfase meeknipperen met de richtingaanwijzers; met uitgeschakelde verlichting knipperen ze gewoon mee met de richtingaanwijzers. Waarschijnlijk heeft het in Amerika ooit zo gezeten. Alles met stekertjes uitgevoerd zodat e.e.a. simpel voor de APK is te legaliseren. Oh ja Rob, de meeste kabelklemmetjes zijn inmiddels verleden tijd.</p><p><strong>*)</strong> Tip: 's zomers iedere eerste zaterdag van de maand: "Saturdaynight-cruise" van de "Cruise-Brothers" in Den Haag. Geen Volvo's maar wel honderden (echt waar!) Amerikanen van nul tot nu, van origineel tot hotrod's en muscle-cars! Echt de moeite waard, zowel de auto's als de mensen die er bij horen! aanvang eind van de middag op industrieterrein De Werf/Kerketuinen in Den Haag zuid-west. Toegang is gratis! Zie ook: <font color="#008000" size="2"> www.cruisebrothers.nl </font></p><p><font color="#008000" size="2"></font></p><p><font color="#008000" size="2"></font></p>