Ventilator schakelaar ama

Hallo ik heb een Amazon uit 69 kom er net achter dat mijn ventilator nog maar 1 stand heb uit of aan als ik de schakelaar 1keer of  helemaal uittrek gaat die niet harder of zachter draaien . Is de schakelaar kapot en moet ik die vervangen of moet ik het bij de ventilator motor zelf zoeken ?

Meest voor de hand liggend is een slecht contact op een van de stekkers.
Meten is weten:
Op de ventilatormotor zitten drie stekkers.
Als je de schakelaar een strandje uittrekt dan moet je het volgende meten:
Bovenste 12V
Middelste 0V
​​​​​​Onderste 12V

Als je de schakelaar twee strandjes uittrekt
Bovenste ca 7V (ben niet helemaal zeker van deze waarde)
Middelste 0V
Onderste 12V

Als de gemeten waardes erg afwijken dan zal je op zoek moeten naar het slechte contact. Een keertje aan de stekkers wiebelen op zowel de motor als de schakelaar kan soms al voldoende zijn.

Han dank je ik ga eerst de contacten na kijken .
mocht dat niet helpen , is het dan een nieuwe schakelaar of wat anders ?

Remco, eerst meten (is weten)
Aan de hand van de metingen kan eventueel de conclusie getrokken worden wat het probleem  is. Schakelaar,  bekabeling  of de motor  zelf.

Over het algemeen zijn er weinig problemen met de schakelaar. De motor heeft soms last van vervuiling. Maar hij draait dus vermoedelijk is dat niet het probleem. 

Ja dat is waar meten is weten , ik zelf heb helaas geen volt meter alleen een puntpen met een (-) knijpdraadje en een lampje in het handvat , maar een vriend van mij wel . Moet alleen wachte tot hij terug is van vakantie .
voorals nog heb ik zelf wel de drie aansluitpenen op geschuurd van het motortje en kwam er achter dat de bovenste 1/1 wel stroom geeft en onderste 1/2 niet als ik de stekkers omdraai dus de bovenste op de onderste zet doet de ventilator helemaal niks op stand  1 en stand 2 dus nu maar ff wachten tot die maat van mij terug is met de volt meter dan weet ik misschien meer 

Dan is de kans groot dat er een probleem  is met de stekkers op je schakelaar.
schakelaar even demonteren en kijken of je iets verdachts ziet.

Heb nog even verder gekeken met het lamppennetje als ik de het draad van de pen op het middelste schuifpennetje zet (-) en dan op de bovenste brand hij onder niet maar als ik het draadje (knijper) rechtstreeks op de min kabel accu /chassis zet dan brand de pen wel op alle pennetjes af hankelek of die op stand 1 of 2 staat  zowel de pennetjes als de kabels 1 of 2 zelf .ook als ik onder het dashboard de stekker van de pen op het chassis zet dan brand de pen op alle 3 de punten van de schakelaar dus rood blauw en zwart dus voor nu weet ik het ff niet .vervolg als mijn maat terug is 

Wat een heerlijk duidelijke uitleg is dit.....
Enfin: een massa-probleem lijkt me?

Even los van de oplossing: als ik jou was zou ik bij de Action (of een andere goedkope winkel) een voltmeter kopen. Kost +/- 5 euro, gooi je makkelijk achterin de kofferbak en altijd handig bij elektrische problemen onderweg. Voor het geld hoef je het niet te doen.

Edit: niet te laten natuurlijk!!! 

……je bedoelt waarschijnlijk :  ……….niet te laten.

groet, Niek de Boer.