Smiths toerenteller reparateur gezocht GELUKT

Mijn Smiths (GT toerenteller) werkt, zoals het hoort, met 123 ontsteking.
Draad van 123 naar bobine (laagspanning/puls aansluiting) loopt door de toerenteller (via de witte draad).
Ik gebruik de 123 al jaren naar volle tevredenheid met de standaard Volvo/Bosch bobine met pantserkabel.

Ik had erbij moeten vermelden dat ik een nieuwe Bosch bobine in mijn Amazon heb. Wellicht dat dat invloed heeft. Overigens kan ik me herinneren dat mijn toerenteller het ook goed deed toen de oude originele bobine nog goed werkte.

Ik kreeg mail uit Hengelo. George van tellerwerk.nl heeft de teller uit elkaar gehaald, schoongemaakt iets bijgesteld en hij werkt!
Hij stuurde mij onderstaande foto vd testopstelling: 6000 rpm met een B20 in een Amazon!
Bij mijn toerenteller miste het achterkantje, deze draait hij nog voor mij. Verder nieuwe (langere) draden er aan solderen en voor 70,- euro (excl. verzenden) klaar. Er waren geen onderdelen nodig.
Ik moet er wel bij zeggen dat ik de teller nog niet terug heb en nog niet in de auto heb kunnen testen in combinatie met de 123-ontsteking, maar "de teller is over het gehele gebied prima, super zelfs", waren de woorden van deze teller-expert (de toerenteller verkopen kan altijd nog
groet,
Pascal

Hallo Pascal,
mooi dat hij het goed doet.
mbt dekseltje: kan hij er meer maken cq wat kost een dergelijk dekseltje? Ik zou er zonder lang na te denken meteen 3 weten die gezocht worden.
groeten,
Rudi

Mooi dat hij het weer doet. Nu maar hopen dat die B20 niet is geëxplodeerd.

De teller is weer thuis, binnenkort maar eens testen op de auto. Achterkantje is gedraaid, deze sluit naadloos aan en langere bekabeling gesoldeerd. Kosten incl verzending 66,50. Lijkt mij zeer schappelijk.
Kan iemand mij vertellen of de bijgeleverde aansluittips correct zijn i.c.m. een 123-ontsteking?
Ik wil geen schade oplopen door verkeerde montage.
groet,
Pascal

Vandaag de toerenteller serie aangesloten op de 123-ontsteking en.....
alles doet het incl. de groene verlichting.
Gat boren (eerst 5 mm en daarna uitboeren met 12 mm) was zo gepiept met de nieuwe metaalboren, draden getrokken en aangesloten.
Testen of alles het doet (teller geeft een mooie 800 rpm bij koude motor aan) en daarna krimpkous over de kabels in het motorcompartiment. Job well done.
We zijn er blij mee!
groet,
Pascal

Foto's bij daglicht. Net op tijd gemonteerd om te gebruiken tijdens de Herfsttintentoertocht.
groet, Pascal

Rudi Dortangs schreef : Hallo Pascal,
mooi dat hij het goed doet. Rudi

Sorry dat ik even misbruik maak van dit topic maar @ Rudi: je hebt een pb'tje

Hallo Pascal,
n.a.v. jouw berichtje, een kleine vraag. De verlichting bij mijn Smith toerenteller doet het niet, na ombouwen dashboard klok. Verder werkt de toerenteller perfect, met 123 ontsteking.
Kun jij mij een tip geven voor juiste aansluiting om de groene verlichting te laten werken?
Bedankt,
Egbert