'68 stuur vervangen door '67 model

Ik heb een Amazon uit 1967, met vaste stuurkolom, maar wel met een stuur van het model vanaf 1968.

Ik wil graag het originele pré-1968 model stuur terugplaatsen. Ik heb inmiddels dat stuur liggen. Dat bestaat kennelijk uit twee grote delen: het zwarte 'wiel' met frame en de chromen claxonring /-knop. Verder heb ik er geen andere delen bij, zoals bouten etc.

Kan ik dit stuur één op één verwisselen met het 68'er model? Of heb ik ook andere / meer bouten nodig?

Ik heb wel al begrepen dat ik een andere claxondraad zal moeten plaatsen. Bij het '68-model is de verbinding met een schuiftekker, maar dat zit duidelijk niet op het oudere stuur. Ook heb ik al gezien dat het oude stuur twee ronde schijfjes heeft met daartussen een schuimrubber laagje. Dat is compleet verhard, dus zal ik moeten vervangen door nieuw om het werkend te krijgen.

Heb ik nog andere dingen nodig, zoals - bv - borgplaatjes, bouten... Of kan ik met de huidige onderdelen (en nieuwe draad etc) zo aan de slag?

Die schuimrubber spacer is nog verkrijgbaar, er zitten 4 boutjes bij met plastic ringetjes en veertjes.
Je moet het zodanig vastschroeven dat hij geen contact maakt en pas bij indrukken claxon metaal-metaalcontact maakt.
Kijk even in het onderdelenboek, daar staat het duidelijk in én je hebt het odl nummer van de spacer

Klopt, Ed, die spacer had ik al vermeld hoor. Ik weet dat ik die nodig heb, alsook een nieuwe claxondraad.

Maar is er daarnaast nog iets, een onderdeeltje dat bij het ene model stuur voorkomt en bij het andere niet?

Dat van die vier boutjes lijkt me niet juist ! Kijk in het onderdelenboek van de B18 amazon groep 3 pagina 17.Daar staat precies wat je nodig hebt voor de claxonbediening bij het oude type stuurwiel.

Ik denk dat hij de vier (of drie?) heel kleine boutjes bedoelt, waarmee de twee metalen schijven voor de claxon (met daartussen rubber) aan elkaar zijn vastgemaakt. Ze zitten gezekerd met een omega-ring.

Het onderdelenboek is mij niet helemaal duidelijk. Ik heb zowel Groep 6, pagina 11 voor mij liggen en Groep 3, pagina 17. Maar hoe is de claxonring vastgemaakt aan het stuurwiel?

Aan de achterzijde van het stuur zitten in de spaken elk een gat waarin je met 2 boutjes de claxonring vastzet in het stuur.

Aha.. Die boutjes heb ik dus niet. Welke zijn dat?

Saskia,

Ik kan ze in de webshop niet vinden en ook niet in de onderdelenboeken, maar ik vermoed dat het dezelfde boutjes zijn als waarmee de portiervanger aan het portier zit bevestigd. Dat zijn korte boutjes met een kruiskop. wellicht kan je die even losschroeven en passen?

Dat ga ik proberen, bedankt voor de tip

Op de tekening van de claxon in groep 3 is het boutje volgens mij nr 30, artikel nummer 950044