Ervaring nieuwe voetschakelaar

Als je niet helemaal origineel wil blijven kun je ook kijken naar een industriele schakelaar. Die zijn er in vele soorten en ook waterdicht.


Z'n " noodstop " schakelaar is wel vrij groot maar je hebt ook andere schakelars.
En voor machine bediening zijn diverse voetschakelaars te koop.
Of deze www.allesvoorjetruck.nl/truckparts/laadk...r/voetknop/?page2=47

Die nieuwe schakelaars etc zijn meestal bagger, beter een gebruikte van de sloop dan zo'n nieuwe. OP ebay.de staan er verschillende te koop, even zoeken op BOSCH Fußschalter.
Het is niet mogelijk op dit forum links naar ebay te plaatsen dus zelf even zoeken.
Dit is ook nog mogelijk: www.bosch-classic.com/de/internet/bosch_.../fussschalter_1.html

Hoi, zelfde ervaring. Ook de lichtschakelaar in het dashboard werd wel erg warm. Ik heb er een relais tussen gezet, werkt nu prima.
Groeten
Ferrie

Ik heb ook eens een schakelaar moeten vervangen, heb toen wel meteen da aansturing veranderd.
De voetschakelaar schakelt massa aan of uit, deze schakelt dan een relais.
Dus weinig stroom door de schakelaar, en dat relais zat er toch al.

Grtz Ruud

Mathieu van den Bosch schreef : Dit is ook nog mogelijk: www.bosch-classic.com/de/internet/bosch_.../fussschalter_1.html

Dat is dezelfde waar ik ook al naar verwees, Bosch nr 340603001, verkrijgbaar bij de webshop van de Metaalreus:
www.metaalreus.nl/product_info.php?products_id=6587

Mede club leden,

De voetschakelaar is 50 jaar geleden ontworpen voor gewone gloeilampen en schakelt de stroom rechtstreeks. inmiddels heeft bijna iedereen H4 verlichting met een groter vermogen, waardoor de schakelaar bij veel schakelen eerder inbrandt en kapot gaat.

Een oplossing is natuurlijk een relais te gebruiken zoals bij de 140 serie zodat de schakelaar slechts de stuurstroom schakelt.

Als je origineel wil blijven, gebruik dan geen gebruikte schakelaars die mogelijk al behoorlijk ingebrand zijn maar koop bij je eigen vereniging in de webshop een goede kwaliteit nieuwe voetschakelaar, voor een alleszins redelijke prijs. Met garantie!!

vr. groet, Cor.

Ik bezit nog steeds de originele gloeilampen, dus daar zal het niet meteen aan liggen.
Bedrading en relais liggen klaar om op termijn in te bouwen. De voetschakelaar gebruik ik eigenlijk nooit, enkel soms eens een lichtsignaal via de stuurschakelaar.

Update:
Ik had contact met Leverancier 1: op de webshop staat vermeld (en dat had ik wel degelijk gelezen) dat foto's in de webshop kunnen afwijken van de geleverde producten. Maar, en daar verschillen we kennelijk van mening: een ander product van een ander merk vind ik persoonlijk niet echt een 'afwijking' (zoals kleur dat wel is). Maar goed, geen discussie, het is verder correct opgelost. Leverancier was sowieso bereid het op te lossen en zei vertrouwen te hebben in het huidige geleverde product. Dit terwijl de volledig metalen exemplaren in het verleden als weinig betrouwbaar waren gebleken (zoals deze van Leverancier 2). Ik heb besloten de schakelaar niet terug te sturen en voorlopig te bewaren, eventueel als reserve. Ik zie wel.

Leverancier 2 heeft me inmiddels, tegen terugzending van de defecte, een nieuwe - exact dezelfde - voetschakelaar opgestuurd. Snel en vlot geregeld. Nu nog een schakelaar die het langer volhoudt.... Ik moet 'm nog monteren, we 'll see.

Bij mij is de voetschakelaar er tussenuit gehaald.

ik schakel grootlicht nu via de knipperlichtschakelaar (bij jullie is dit seinen?)

Ja, in België zegt men inderdaad "seinen". In het mooi Nederlands is het "een lichtsignaal geven", geloof ik

Ron Kwas (Sw-em.com) heeft ook zo'n conversie beschreven, voor de schakeling van grootlicht op de knipperlichtstengel. Mooi stukje werk. Ik hou het zelf liever origineel. Ik gebruik het grootlicht toch nauwelijks, dus die voetschakelaar is op zich niet zo storend. Vond het altijd wel een leuk detail ook.

Alleen ik kom uit Nederland

www.vandale.nl/gratis-woordenboek/betekenis/nederlands/seinen