richtingaanwijzer: links wel rechts niet

Hallo,
sinds kort werkt mijn richtingaanwijzer naar rechts wel,.... maar naar links niet. Heb de stuurschakelaar bekeken maar zie niets vreemds , ook het relais ( 3 punts?) werkt gewoon op rechts. Mijn overdrive schakelt ook niet meer in?! kan dit met elkaar te maken hebben? ( weet namelijk niet of dit gelijk is ontstaan) Voor de rest werkt alles goed.
Ik heb de zekeringen nagekeken maar die zijn allemaal goed. waar kan ik het best beginnen? Heb een multimeter en kan weerstand meten ,....maar waar begin ik? Alvast bedankt voor de reacties!

Wederom grote kans dat een massa niet goed is, van de clignateurs zou ik de massa en de stekkers controleren
OD zit met een kabeltje naar chassisbalk verbonden voor aarde, even checken.
Maar OD heeft vaker last van te weinig olie of te lage oliedruk, solenoid kapot of gewoon versleten....

De overdrive werkt alleen in de 4e versnelling. Hiervoor zit er op de deksel van de versn.bak een schakelaar. Hier een slecht contact of defecte schakelaar is ook een optie.

Massa is oke, lamp ook , kan een relais stuk zijn of half stuk? ( knipperlicht links werkt wel) Of is het de stuur-schakelaar ? Hoe kan ik één en ander doormeten en uitsluiten? O.d heb ik de massa vervangen en een andere schakelaar. Maar moet ff rijden om te testen.!

Je kunt prima meten bij de richtingaanwijzer of er spanning komt... of het lampje wat draaien dat wil ook wel eens helpen.
Ik blijf het gevoel houden dat het om een massa probleem gaat, als rechts het doet is er met je clignateur relais niks mis.

Hi Ineke,

Een relais werkt... of niet, maar het werkt in ieder geval niet een beetje...
Kijk eens links onder het dashboard naar het verdeel blok.

Daarvandaan gaan kabels naar voren en naar achteren.
Als links het wel doet en rechts niet dan verdenk ik de blauwe draad.
Groen is voor links en blauw is voor rechts.
De knipperautomaat doet het dus daar hoef je je niet druk over te maken. Ik verdenk een los contactje (draadbreuk).
Als het probleem in massa zou zitten dan doet links voor het bijvoorbeeld niet en links achter wel...
In de massa zou ik het dus niet zoeken, contacten even schoonmaken kan echter nooit kwaad.
Je kan ook nog met een spanningzoeker in de stuurkolom controleren of de blauwe en groene draad worden bekrachtigd.
Voor beide klusjes zal je in ieder geval lenig moeten zijn.
Succes met zoeken,
Ruud

Ineke, je schrijft dat het knipperlicht het links niet doet.
Wat doet hij niet? Gaat de lamp wel branden maar knippert hij niet of gebeurt er helemaal niks?

Als er een lamp wel gaat branden maar niet knippert, dan is het inderdaad een massaprobleem of eventueel een versleten lamp. Nieuwe lampjes willen dan ook wel eens helpen.
De mechanische knipperlichtautomaten zijn er gevoelig voor de juiste belasting; met een aanhanger achter de auto gaan ze meestal sneller knipperen. Met te weinig belasting knipperen ze langzaam of helemaal niet.

Ik heb de schakelaar doorgemeten en heb hier wel stroom.ik heb geen verdeelkastje . Bij het knipperlicht meet ik niets. Lamp brandt niet.
Wat ik niet snap zijn de 3 contacten op de schakelaar. 3 voor groen , 3 voor blauw.

3 groene draden en 3 blauwe klopt.
Even de groene.
1 naar de voorzijde.
1 naar de achterzijde
1 naar het lampje op het dashboard of naar de schakelaar alarmlichten als deze gemonteerd is.
Ik zou kijken naar het stekkerblok onder het dashboard,of aan de linkerzijde naast de pedalen.

De stekker voor de clignateurs zit volgens mij vooraan, bij het front.
Even uit elkaar trekken, wat WD40 erop en paar keer in en uit elkaar trekken.
Als je geen stroom hebt wordt een draadbreuk waarschijnlijk.