Hete zekering

Hallo, bij mijn katterug uit 1963 wordt de zekering van mijn verlichting zo heet dat hij smelt en dan geen contact meer maakt. Hij brandt echter niet door. Er is dus geen sluiting. Heeft iemand een idee wat er aan de hand kan zijn?
Nu lan ik niet in het donker rijden omdat na een kwartier de zekering smelt en de verlichting uitvalt.

Mvrgr, Paul

Vermoedelijk slechte contacten in je zekeringhouder waardoor de boel warm wordt.
Alle aansluitingen en contacten goed schoonmaken.
Zekeringkastje van Amazon en Kattenrug is berucht; is al veel over geschreven op dit forum.

De 'keramische' zekering smelt/krimpt omdat de houder van plastic is, en het geheel best warm wordt. Vroeger waren de houdertjes van echte keramiek, die moet je hebben. Deze bijvoorbeeld: www.rdae.nl/rf25c-blauw-25a.html

Met dank voor de reacties!
Contacten heb ik al meermaals schoongemaakt en ook doorgesoldeerd. Idd. Al veel over de zekeringkastjes gelezen. Ik ga wel de keramische zekeringen kopen, dank daarvoor.
Ook dan echter lijkt het vreemd dat de zekering zo heet wordt?

Gr. Paul

Massa koplamp? Bij mij was die slecht en smolt er ook van alles weg.

Ik denk dat je eerst moeten zoeken naar de oorzaak misschien ergens lichte kortsluiting en dan het gevolg oplossen.
Er rijden duizenden Volvo rond met de zelfde zekeringen die dit probleem niet hebben .
Een afgebrande Volvo wil je niet.

Het lijkt mij zinvol om ook de bedrading na te lopen , de oude bedrading , vooral de draden waar een noemenswaardige stroom doorheen loopt o.a. van de koplampen willen nog wel eens corroderen , te zien bij het afstrippen , als er koperoxyde zichtbaar is zou ik deze draden vervangen of indien onderdeel van een kabelboom bypassen.
en idd moeten de massacontacten goed zijn.
voel eens of alleen de zekering heet wordt of ook de bedrading , bij warme bedrading is deze verdacht.