interval perikelen

Hej, vanavond een poging gedaan om een Hella interval schakelaar voor de ruitenwisser aan te sluiten maar helaas

Heb een 66'er Amazon met een ruitenwissermotor die een groene kabelboom gebruikt met 1 rode,1 groene en 1 zwarte draad. Heb gebruik gemaakt van het duidelijke schema die ook op het forum staat (die van de hella zelf is niet zo duidelijk namelijk) alles aangesloten maar er gebeurt wel iets maar niet wat de bedoeling is.

Ik heb nog alle drie de standen (langzaam, snel, plus snel met sproeien) dus dat werkt gewoon nog zoals het hoort.

Draai ik de interval schakelaar om (met de ruitenwisser knop op dashboard op uit) dan hoor ik het relais klikken de ruitenwissers gaan wissen maar maken maar halve slagen (de slag wordt uiteindelijk wel afgemaakt maar in twee keer)
Dat is ook de enige stand, want draai ik de interval schakelaar naar sneller wissen dan gebeurt er helemaal niks meer.

Heeft iemand enig idee wat er fout kan zijn gegaan / fout is, even aannemend dat ik de aansluiting zo heb gedaan zoals beschreven in de handleiding

groet Frans

Ben je al met de zoekfunctie aan de slag geweest? Ik vind bv. de onderstaande info, wellicht nuttig:

"Sluit deze niet aan zoals hella dat op het papiertje weergeeft. Want dan gaan je ruitenwissers langzaam heen en snel terug. Niet zo fraai. Helaas ken ik de kleurcodes niet maar je hebt maar drie draden nodig van de hella en je hoeft geen draad door te knippen. De plus van de hella aan de plus van de ruitenwisser schakelaar. De min van de hella aan het chassis en de schakeldraad van de hella op punt 31b van de schakelaar. Simpel en netjes. Suc6 er mee"

Bron: www.make.my/fuapkmy

Hi Gert,

Jazeker heb ik het forum doorgespit vandaar dat ik ook een alternatief schema was tegengekomen (dus niet die Hella zelf), het gekke is dat ik dus juist niet het schema heb gevolgd van Hella maar een alternatief wat hier op het forum beschreven staat en werkt (voor degene die het gevolgd hebben )

maar als ik het onderstaande lees lijkt het er toch heeeeeeel veel op dat ik nu juist precies wel het schema van Hella zou hebben gevolgd. Mhhhh toch maar weer eens goed de aansluitingen bekijken dan en nagaan.

groet
Frans

Heeft iemand misschien nog een overzichtje voor mij hoe de aansluitingen werken van het ruitenwisser gedeelte?

De massa snap ik (bij mij de zwarte draad) dan heb ik een rode draad naar de ruitenwisser motor (neem aan dat dit de spanningsdraad is) en een groene naar een soort mechanisme (neem aan dat dit de schakeldraad is)

Waarom ik het vraag is dat ik nu al een paar keer meegemaakt heb dat de vorige eigenaren wat "creatief" zijn omgegaan met elektrische aansluitingen en ook gerust draden/kleuren hebben omgedraaid.

groeten
Frans

Hierbij het aansluitschema van de ruitenwissermotor (Amazon):

"Frans Pars" schreef:
want draai ik de interval schakelaar naar sneller wissen dan gebeurt er helemaal niks meer.

mijn schakelaar werkt als volgt: hoe verder ik de knop met de klok mee draai, hoe groter de interval (dus langere tussenpozen). het kan zelfs zo lang zijn (als de knop helemaal gedraaid is) dat je denkt dat er niets meer gebeurt.