En dan is het probleem meestal "wil niet starten", maar na wat werkzaamheden vandaag... gaat de 245GLT 84 met B230E niet meer uit
Ik DENK dat het te maken heeft met bedrading, daar ben ik namelijk mee bezig, draad voor draad vervangen.
(De huidige bedrading is op diverse plekken geheel ontmanteld, heeft buitengewoon veel last van oxidatie en is gewoon op).
Nou kom ik er alleen natuurlijk niet meer achter wat en waarom...
Enige wat ik ineens over had (niet lachen) is een geel/blauwe draad vanuit de startmotor.
(lopen er 2 vanaf 1 stekker de kabelboom in).
Als er tips zijn... graag, anders vrees ik dat ik het hele inlaatspruitstuk maar ga verwijderen en de kabelboom geheel opnieuw moet maken...
Help?