De amazon '65 heeft 2 lampjes in het gedeelte met de klokken en 1 lampje bij de ventilatieschuiven die alle drie tegelijk stroom krijgen, als eerst meer dan 1 lampje gebrand heeft en nu geen meer zal het eerder aan de stroomtoevoer liggen, als er nog maar 1 gebrand heeft kan deze nu ook doorgebrand zijn. De lampjes zijn met hun houder van achteren eruit te klikken en dan te verwisselen. Als het niet aan de lampjes zelf ligt, dan kijken waar er nog stroom is: kabeluiteinde, kabelbegin, schakelaar. Als er meer dan de dashboardverlichting niet meer werkt (bij de P1800 '65 bijvoorbeeld de achterverlichting): de zekeringen nakijken. Zover ik mij herinner heeft de amazon geen rheostaat voor de helderheidsregeling (mijne is helaas nog in opbouw), maar dat is makkelijk na te gaan: als deze in de lichtschakelaar ingebouwd is zoals bij de P1800 is de knop van de lichtschakelaar te draaien, als dit een aparte knop is zoals bij de 140 serie (tenminste bij de nieuwere) moet dit knopje ergens in het dashboard te vinden zijn. In dien aanwezig: licht aan en eraan draaien en kijken of dit helpt, anders weer "spanning zoeken". Een elektrisch schema is trouwens altijd makkelijk bij het zoeken.
Liever zelf ermee rijdend op de weg als door vandalen vernield in de loods.
