toerenteller

Ik vraag me af of het mogelijk is een toerenteller te installeren in een amazon B20A van 1969. Ik ben al jaren verwend geweest door het rijden in amerikaanse auto's met V6-motoren, en ben daarom gewend geraakt aan het op vrij hoge snelheid rijden met lage toeren. Het lawaai en het gedreun van het rijden met mijn amazon op een snelheid van 110 km/uur doen mij af en toe toch neigen tot voorzichtigheid. Nou vraag ik me af of het mogelijk is een toerenteller te installeren, zodat ik ook werkelijk weet of de motor bij die snelheid zwaar belast wordt en of er mogelijkheden zijn om (in het geval van het voorafgaande) de motor te ontlasten. Het kan ook zijn dat ik niet moet zeuren, dan hoor ik dat graag, tenslotte heb ik wel een technische opleiding, maar niet een autotechnische. Groet, Niels.

Ik rij al jaren met een toerenteller en een vacuummeter in mijn Amazon van 69. Rijdt heel prettig . Met lange ritten ligt onze kruissnelheid op 120 km.

Als je de omtrek van je wielen en de overbrenging van het differentieel weet, dan kun je het toerental in 4e versnelling (die is 1:1) uitrekenen. Bij de sedans/coaches met B18/B20 zit je dan zo rond de 3.200 tpm bij 100 km/u en zo'n 4.100 tpm bij 120 km/u. (Een combi heeft een korter differentieel en zal dus meer toeren lopen bij die snelheden).Het klinkt dus veel harder dan het lijkt, maar dat komt omdat er geen isolatie op het schutbord zit, en bij een (bijv.) 1966 Ford Mustang is dat wèl zo.

Een heel goede remedie is natuurlijk het monteren van een overdrive. Voor mij is dat een heel goede (zij wel wat prijzige) oplossing die wat minder lawaai en dus comfortabeler ritten mogelijk maakt.