volgens mij moet je het startrelais op je startmotor nakijken, op het moment dat je start met de sleutel, dan trekt het startrelais aan, en maakt ( via twee contacten achterin het relais)een doorverbinding van de accu (ene contact)en de startmotor (andere contact), daardoor gaat de startmotor draaien. maar tegelijkertijd wordt er met de achterwaartse beweging van het relais een "hendel" overgehaald ( inwendig )die het tandwieltje van de startmotor op de starterkrans schuift.als het relais blijft hangen heb je dus: geen draaiende startmotor en ook geen ingrijping op de starterkrans! sucses
