Quote: "Overigens zouden de vision plus lampen een kortere levensduur hebben maar dat is wellicht geroddel van de concurentie....."<br>Eh, nee dus, dat is geen geroddel. Ik heb het zelf mogen ondervinden bij een moderne auto. Die kwam af fabriek met Blue Vision lampen, en toen de auto pakweg anderhalf jaar oud was begaf er eentje het. Ik heb toen twee Vision Plus lampen geplaatst en daarvan ging de eerste na <i>slechts een half jaar </i>kapot. Ik dacht toen nog dat dat incidenteel was, en heb de andere lamp dus laten zitten, maar die is niet veel later ook kapot gegaan. Ter bevestiging heb ik weer twee Vision Plus lampen geplaatst, en als die weer zo snel kapot gaan weet ik zeker dat het geen geroddel is.<br>Ter vergelijking, ik heb twee Osram Silverstars (directe concurrent voor Philips' Vision Plus) al sinds 12 december 2001 in mijn koplampen zitten, en ik rijd ook altijd overdag met licht aan. Nu moet ik wel vermelden dat deze lampen dus pas sinds gisteren de volle mep aan spanning krijgen omdat ik pas sinds gisteren een relais geplaatst heb. Er staat nu bij draaiende motor 13,1-13,2 V op de lampen (op dat moment staat er 13,5 V op de accuklemmen), terwijl dat voorheen 12,5-12,8 V zal zijn geweest. En die paar tienden Volt maken een groot verschil op de levensduur.
